今天說的這款車就是上汽大衆ID.3。上汽大衆ID.3這款車的市場銷量成績一直不盡人意，在今年一季度的累計銷量為4756台，在上汽大衆家族占1.67%的份額，在國内轎車市場綜合排名第108位，僅占0.19%的份額，在緊湊型轎車市場占0.37%的份額，單項排名第57位。大衆版“Model 3”，降到13萬多，底盤進階、轉向精準、質感出色！
ID.3看上去十分可愛，并且顯得十分呆萌。雖然個頭不大，但是處處透着的精緻感告訴你它是一輛高品質的緊湊型車。車頭部分，ID.3采用了電動車常見的封閉式前臉，前包圍下方設計有封閉式格栅作為點綴，雖然ID.3沒有設計複雜的線條，然而看上去并不隻是簡單的呆萌可愛，很多設計上的小心思都讓人驚豔。
内飾方面，新車配色上相對大膽一些，采用了和車身一樣的色調，内部的空間氛圍很活潑，中控台設計很簡潔，上面沒有實體按鍵，方向盤為三輻式設計，握感還不錯，内置的功能很實用，下方是懸浮式儀表盤，顯示資訊清晰豐富，中控上還有一塊懸浮式中控大螢幕，内置系統很智能，支援CarPlay手機映射以及車聯網等功能，螢幕下方的電子擋把也展現了高端的一面。新車用料方面就不那麼高端了，很多地方都是硬質塑膠，座椅也是拼接材質，質感一般，家用足夠，畢竟是入門車型，這樣的配備也能了解。
尺寸方面，ID.3的長寬高為4261/1778/1568毫米，軸距為2765毫米，它采用短前/後懸的設計，使得軸距更長，進而帶來更好的車内空間。ID.3的A柱位置設有三角窗，能夠帶來更好的視野。ID.3擁有這個級别罕見的20英寸雙色低風阻輪圈，花瓣式造型在視覺上也十分動感。
ID.3的車尾部分設計十分簡潔，然而加上全黑尾廂蓋以及黑色車頂，依舊帶來了十足的酷感。C柱部分的點陣設計也使得整車色彩豐富，更讨年輕消費者喜歡。在後風擋周圍ID.3設計有擾流闆，帶來運動氣質的同時能夠梳理尾流，降低風阻。
要彌補這一點自然是提升動力，大衆ID.3在單電機基礎上擁有125kW的最大功率，以及310N·m的最大扭矩，動力表現遠超大衆EA211 1.4T發動機。官方0-50km/h的加速成績在3s，0-100km/h據稱是在7s内，如果屬實，那麼大衆ID.3加速實力應該是可以與剛上市的大衆高爾夫 GTI媲美。實際體驗與以上數字基本是比對的，得益于電動機的超高響應速度，“體感遲滞”都消失了。