近些年，盡管湧現出衆多運動型家轎，像早期的現代菲斯塔、領克03，到如今的廣汽傳祺影豹、長安UNI-V，它們在上市之初無不對外宣稱挑戰本田思域的霸主地位，但思域一直被追趕，從未被超越過。
無論使用者口碑還是市場銷量，本田思域一直都是這個細分市場的絕對标杆，十代思域上市五年暢銷近百萬輛，就是最好的證明。在十代思域依然很火爆的情況下，本田在去年9月推出了十一代思域，在繼承十代思域運動靈魂的基礎上，動力性能得到了進一步提升。
全面更新的十一代思域，一上市後受到了廣大消費者的狂熱追捧，各大地區一車難求，短短一個月訂單量超過兩萬台，消費者用真金白銀證明了市場對于思域的喜愛。
除了備受消費者的青睐，十一代本田思域在近日的“2021中國汽車風雲盛典”中更是斬獲“最佳操控車”獎項，再一次用實力證明了自己。
值得一提的是，該盛典是由中央廣播電視總台主辦，總台财經節目中心特别策劃的，且由中汽中心、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車流通協會、中國國際貿促會汽車行業分會等五大行業權威機構共同參與評選，其權威性和影響力不言而喻。
另外，該盛典旨在展現中國汽車産業年度風采，提振汽車消費，助力中國汽車産業在高品質發展的快車道上行穩緻遠。
而為了保證公平公正，本次評選曆時近4個月，前期通過企業自薦、市場篩選、專家評審，從數百款新車型中篩選出31款入圍車型，随後由中國汽車風雲盛典專家測評組，共同對入圍車輛的動力性、操控性、舒适性、經濟性、智能化等名額進行為期一周的封閉式測試，最終評選出代表中國汽車市場未來發展趨勢的優秀車型。
其中，本田十一代思域憑借在加速、制動、操控、油耗、噪音等多元度的優異表現，最終拿下極具含金量的“最佳操控車”獎項。
具體來看，十一代思域全系搭載了1.5升全新四缸渦輪增壓發動機，分别高低功率調校，其中1.5T低功率發動機最大功率129馬力，峰值扭矩180牛·米；1.5T高功率發動機最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，實測百公裡加速時間為8.1秒。傳動系統方面，均比對CVT無級變速箱。
另外，這款代号為“地球夢”的1.5T四缸發動機，配備了DOHC、VTEC+VTC等多項先進技術的加持，再加上阿特金森循環和燃料直噴技術的應用，使得這套系統擁有極低的油耗表現。搭載這套動力系統的十一代思域NEDC綜合油耗僅為5.9L/100km，實際測試中，百公裡油耗也僅為6.8L。
而制動性能方面，在媒體多次實測過程中，十一代思域取得了38.2米的最佳制動成績，且未出現嚴重的制動熱衰退，這在同級别車型處于絕對的上遊水準。
另外，某車評人在這一項測試中，也給予了十一代思域很高的評價，其測試的結果顯示，十一代思域刹車距離僅為35.2米，可見思域的制動性能上限非常高。
與此同時，十一代思域對底盤進行了重新調校，并對懸架進行優化更新，使車輛在過彎時更穩定、變得跟随性更加靈敏，增加了人與車的溝通感，保障了良好的操控性，奠定了思域在運動型家轎的王者地位，獲得“最佳操控車”也算是實至名歸。
當然在隔音降噪方面，一直以來都不是本田的優勢，甚至是劣勢，不過十一代思域通過對車身結構優化、增加主動隔振以及主動降噪等措施，以此提高隔音降噪水準，官方宣稱噪音相比十代思域降低了20%之多。正是憑借着全方位的優勢，思域一直以來都是運動型家轎最佳選擇。
除此之外，十一代思域重點提升的地方還有安全性，全系标配10安全氣囊、被動行人保護和疲勞駕駛提示，在同級别裡是絕無僅有的存在。
同時在240TURBO（1.5T高功率）車型上還标配了L2級輔助駕駛系統，包括并線輔助、車道偏離預警、道路交通辨別識别、主動刹車和全速域自适應巡航等。不僅提高了行車時的安全性，還減輕了長途駕駛的疲勞感。
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在車身強度上，十一代思域也進行大幅度提升，其中1500Mpa的超高強度鋼材的占比達到了11%，包括了A柱、橫梁、地台等重要地方采用了大量的1500Mpa超高強度鋼材。
同時上下邊梁也都是超高強度熱成型鋼，在某媒體的拆解測試中，十一代思域的鋼材用料，甚至要比一些豪華品牌的B級車還要好。雖未經過碰撞測試，但從這些資料來看，獲得全優評級基本不在話下。
更值得一提的是，十一代思域憑借簡潔時尚的内飾設計榮登2021沃德十佳内飾榜，可見外媒對其評價非常高。同時它也是國内首款搭載本田 Honda CONNECT3.0 智導互聯系統的車型，包括功能、界面UI以及操作流暢度都有了很多提升，并配備了數字鑰匙、手機互聯、車家互聯、OTA 更新等便捷的功能。
另外，以“空間魔術師”著稱的本田，其“MM理念”在十一代思域上得到了充分展現，在實作動力總成的小型化、吸能車身結構的高效性、懸挂部件的小型化等同時，保障成員空間最大化。十一代思域的長寬高分别為4674/1802/1415mm，軸距達到了2735mm，到達了越級水準，滿足了家庭使用者的購車需求。
正是如此全面均衡的十一代思域，使得其熱度和銷量一直居高不下，在過去的一年裡，本田思域累計銷量154,225輛，連續多年獲得運動型細分市場的銷冠稱号。在今年第一季度，思域依然豪取得了43,251輛的好成績，并同比增長31.89%，依然是賣得最好的運動型家用轎車。
此次在央視舉辦的“2021中國汽車風雲盛典”中，十一代思域斬獲“最佳操控車”獎項，無不向外界證明：姜還是老的辣。