曆經較長時間的宣傳，本田一代經典車型——Integra終于在近日完成上市，作為“正統”車型的傳承，此次本田将借助讴歌品牌回歸。
近日，本田讴歌Integra在北美市場開啟銷售，新車起售價為3.08萬美元（約合人民币20.48萬元），預計将于今年6月到店。
雖然新車作為本田思域Si的姊妹車型，但可以看出新車售價明顯高出不少，而思域Si起售價為2.73萬美元（約合人民币18.15萬元）。此外，手動擋Integra售價也一同公布，但價格更高，為3.58 美元（約合人民币23.81萬元）。
由于新車是采用全新一代思域相同的平台打造，其車型尺寸基本延續全新11代思域，定位緊湊級運動轎車。
但新車為讴歌品牌，是以官方在為其加入家族設計語言外，還配備了brembo的高性能運動刹車套裝，以及專屬的“Integra”字樣和性能化套件等等，極大突出了新車運動屬性。
當然，有部配置設定置都是需要加錢的，入門級 Integra 配備的是17 英寸合金輪毂及 LED 日間行車燈的 JewelEye LED 大燈。
從尺寸來看，新車長寬高分别為4719mm*1829mm*1410mm，軸距為2736mm，比國産Integra型格稍長但軸距相近。
相比外觀，新車内飾則是熟悉的感覺，那就是采用與本田全新一代思域一緻的内飾設計，僅通過部分細節化來凸顯讴歌的的格調，例如中控屏下方的設計。
配置方面，讴歌Integra配備了9英寸懸浮屏和10.2 英寸的全液晶儀表盤，以及三輻式方向盤，僅僅是換了個LOGO。
動力方面，讴歌Integra延續的是本田思域Si相同的1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為203匹，峰值扭矩為260牛·米，傳動系統比對6速手動變速箱，并采用前輪驅動。
同時，本田思域Si上的限滑差速器也将在讴歌Integra上展現，極大提升新車運動屬性。
從新車作為豪華緊湊型運動轎車定位來看，其競品将包括奧迪A3、奔馳A級等車型。
奧迪 A3
指導價：20.31-24.97萬元
奔馳 A級
指導價：21.48-25.44萬元
随着讴歌ILX的停産以及讴歌Integra的到來，意味着Integra将成為ILX的“繼任者”，即便 Integra 起售價已比 ILX 貴上 3500 美元，但從兩車的定位以及動力系統與本田思域Si有着一定源于，亦可看出兩車的一定關系。
或許當轎車不再成為北美地區具有優勢的市場時，“Integra”的情懷至少能讓更多消費者為其沖動。
網友1：沒雙門設計，沒雙叉臂，這還配叫Integra？
網友2：這不就是台挂讴歌标的本田嗎？逗我？
網友3：樓上沒錯，不如15萬買手動擋的熾熱黃型格。
網友4：1.5T能賣20萬以上？怎麼也要加個混動吧！
網友5：入門級性能車都用1.5T？成何體統！
網友6：對這性感翹臀毫無抵抗力！引進必買~