奇瑞汽車今年一季度銷量為172,155輛，同比增長25.9%，這離不開奇瑞旗下各大産品的加持。其中，瑞虎8系列的表現尤為搶眼，其在全球範圍内一季度銷量達到了41,066輛，同比增長14.2%，可以說瑞虎8系列在多國暢銷。近日，瑞虎8系列又迎來了一個重要裡程碑。
挺進“50萬俱樂部”
随着瑞虎8 PLUS鲲鵬e+駛下生産線，代表着奇瑞瑞虎8系列第50萬輛整車下線，挺進“50萬輛俱樂部”，展現了奇瑞速度。
多年來，瑞虎8系列憑借着空間、動力以及智能科技等方面的優勢，取得了不少消費者的信賴。這款車目前已遠銷20多個國家，并獲得了近50萬使用者的信賴。而且，瑞虎8家族還在2020年、2021年連續2年奪得中國品牌中型SUV以及7座SUV冠軍，可以說實力不容小觑。
使用者信賴與強大的矩陣
對于瑞虎8系列挺進“50萬輛俱樂部”，奇瑞汽車董事長尹同躍表示，“奇瑞8系列的成功離不開其以使用者為中心、為客戶創造價值的理念，也離不開廣大消費者的支援和信賴，我相信在未來，瑞虎8系列一定會取得更多的冠軍成績！”
誠然，任何一款成功的産品都離不開消費者的支援。從本質來說，代表着這款車的産品特性與消費者的需求高度契合。而且，作為奇瑞汽車旗下的一款重要車型，瑞虎8家族自2018年4月上市至今産品矩陣已很強大，整個家族擁有瑞虎8、瑞虎8鲲鵬版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鵬e+、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PRO鲲鵬e+等車型。而這些産品都有一個共同點，那就是以技術強化産品力。
其中，瑞虎8鲲鵬版率先搭載了鲲鵬動力2.0TGDI發動機，通過6大子產品共52項産品更新，在安全、智能、駕駛感受等次元進行了更新，可以帶來不俗的駕控體驗。而瑞虎8 PLUS鲲鵬版則在瑞虎8 PLUS的基礎上，更新了動力、空間、智能化以及四驅系統等，可以說駕乘體驗感會更出色。
加上瑞虎8 PLUS鲲鵬版e+、瑞虎8 PRO鲲鵬e+的到來，瑞虎8系列在新能源領域有了全新的突破，相信這兩款車型會憑借“3擎3擋9模11速”、能上綠牌等特點，獲得不少消費者的認可。此外，瑞虎8 PRO的推出或許還會吸引年輕消費者的眼球，畢竟它的設計與過往車型截然不同，年輕運動的氣息随處可見。種種迹象表明，瑞虎8系列仍會沖高，相信還會完成下一個50萬輛的下線，不妨靜觀其變。
感恩回饋，限時送出2億購車消費券
在近幾年疫情影響之下，瑞虎8系列仍能不斷突破，确實離不開消費者的支援。為感恩回饋消費者，奇瑞汽車在瑞虎8系列第50萬輛下線之際，限時免費向消費者派送2億購車消費券，其中包含選購瑞虎8系列專屬車型即享7000元現金紅包、再享5000元購車消費券等，同時選購瑞虎8鲲鵬版還加送交強險+尊享首付“999元，月供999元”金融禮，有興趣的朋友可以咨詢當地經銷商。
從某種意義上講，奇瑞汽車感恩回饋消費者是大企業的責任擔當，更是響應國家“促進加快經濟循環”号召的另一展現。無論是對品牌，還是對消費者而言都比較利好，尤其是對那些已打算購買奇瑞汽車産品的消費者來說，更是一大福音了。
汽車網評：全新征程在眼前
50萬輛大關，隻是瑞虎8系列的一個裡程碑，後面的歲月裡或許還會有更多個50萬輛下線，可見瑞虎8系列對奇瑞汽車的重要性。一直以來，奇瑞被貼上“技術宅”、“理工男”等标簽，在産品技術領域的堅持與創變，已得到不少消費者的認可。如今，奇瑞逐漸将營銷方面補強，加上旗下家族産品的穩步向前，或許會打開全新征程，不妨拭目以待。