奇瑞汽车今年一季度销量为172,155辆，同比增长25.9%，这离不开奇瑞旗下各大产品的加持。其中，瑞虎8系列的表现尤为抢眼，其在全球范围内一季度销量达到了41,066辆，同比增长14.2%，可以说瑞虎8系列在多国畅销。近日，瑞虎8系列又迎来了一个重要里程碑。
挺进“50万俱乐部”
随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线，代表着奇瑞瑞虎8系列第50万辆整车下线，挺进“50万辆俱乐部”，展现了奇瑞速度。
多年来，瑞虎8系列凭借着空间、动力以及智能科技等方面的优势，取得了不少消费者的信赖。这款车目前已远销20多个国家，并获得了近50万用户的信赖。而且，瑞虎8家族还在2020年、2021年连续2年夺得中国品牌中型SUV以及7座SUV冠军，可以说实力不容小觑。
用户信赖与强大的矩阵
对于瑞虎8系列挺进“50万辆俱乐部”，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“奇瑞8系列的成功离不开其以用户为中心、为客户创造价值的理念，也离不开广大消费者的支持和信赖，我相信在未来，瑞虎8系列一定会取得更多的冠军成绩！”
诚然，任何一款成功的产品都离不开消费者的支持。从本质来说，代表着这款车的产品特性与消费者的需求高度契合。而且，作为奇瑞汽车旗下的一款重要车型，瑞虎8家族自2018年4月上市至今产品矩阵已很强大，整个家族拥有瑞虎8、瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PRO鲲鹏e+等车型。而这些产品都有一个共同点，那就是以技术强化产品力。
其中，瑞虎8鲲鹏版率先搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，通过6大模块共52项产品升级，在安全、智能、驾驶感受等维度进行了升级，可以带来不俗的驾控体验。而瑞虎8 PLUS鲲鹏版则在瑞虎8 PLUS的基础上，升级了动力、空间、智能化以及四驱系统等，可以说驾乘体验感会更出色。
加上瑞虎8 PLUS鲲鹏版e+、瑞虎8 PRO鲲鹏e+的到来，瑞虎8系列在新能源领域有了全新的突破，相信这两款车型会凭借“3擎3挡9模11速”、能上绿牌等特点，获得不少消费者的认可。此外，瑞虎8 PRO的推出或许还会吸引年轻消费者的眼球，毕竟它的设计与过往车型截然不同，年轻运动的气息随处可见。种种迹象表明，瑞虎8系列仍会冲高，相信还会完成下一个50万辆的下线，不妨静观其变。
感恩回馈，限时送出2亿购车消费券
在近几年疫情影响之下，瑞虎8系列仍能不断突破，确实离不开消费者的支持。为感恩回馈消费者，奇瑞汽车在瑞虎8系列第50万辆下线之际，限时免费向消费者派送2亿购车消费券，其中包含选购瑞虎8系列专属车型即享7000元现金红包、再享5000元购车消费券等，同时选购瑞虎8鲲鹏版还加送交强险+尊享首付“999元，月供999元”金融礼，有兴趣的朋友可以咨询当地经销商。
从某种意义上讲，奇瑞汽车感恩回馈消费者是大企业的责任担当，更是响应国家“促进加快经济循环”号召的另一体现。无论是对品牌，还是对消费者而言都比较利好，尤其是对那些已打算购买奇瑞汽车产品的消费者来说，更是一大福音了。
汽车网评：全新征程在眼前
50万辆大关，只是瑞虎8系列的一个里程碑，后面的岁月里或许还会有更多个50万辆下线，可见瑞虎8系列对奇瑞汽车的重要性。一直以来，奇瑞被贴上“技术宅”、“理工男”等标签，在产品技术领域的坚持与创变，已得到不少消费者的认可。如今，奇瑞逐渐将营销方面补强，加上旗下家族产品的稳步向前，或许会打开全新征程，不妨拭目以待。