對于德系家族的三級巨頭BBA，我想廣大消費者都比較熟悉的，今天就看看顔值最高的奧迪品牌，無論是技術還是品質都令消費者特别放心，旗下也有多款車型在主流市場中暢銷，接下來我們就了解一下極高成本效益的中型SUV——奧迪Q5L。奧迪再添戰将！51.7萬一口氣降到37萬，隻為把沃爾沃XC60踩在腳下！
從外觀設計上來看，奧迪Q5L一如既往的強悍，而且新款Q5L加強了更加“強悍”的設計，六形的進氣中網内部填充着蜂窩造型的運動格栅，有意思的是，它的格栅呈現出了大小不一緻的設計，具備較好的時尚美感，兩側的大燈有點類似于沃爾沃的雷神之錘大燈設計，不知道小夥伴們有沒有這樣的感覺？此外，還配備了熏黑的運動包圍，前臉的運動感特别的突出。
車輛的顔值很高，寶馬的大鼻孔非常個性運動。天使眼大燈不錯，但是雨天穿透力不行，車身細節處理細緻，接縫均勻，尾部車燈采用了浮雕設計，尤其是細節，經得起推敲。
内飾個人還是比較接受的，豪華感營造的一般。控制按鍵設計好用，尤其是使用頻率高的按鈕都保留了實體按鍵，材質也不錯，該軟的地方軟，科技感十足，當然了比科技比燈光咱還不是某廠對手。
來看尾部設計，改變相當的明顯，變成了雙邊共四出的排氣管，兩側的尾燈也被鍍鉻飾條進行了銜接，而且這輛奧迪Q5L配備了運動感非常突出的黑色擴散器，整體的顔值感更加的運動時尚化。奧迪Q5L的定位是一輛中型SUV，長寬高分别為4770/1893/1667mm，軸距是2907mm。
來到車身側面，由于前後軸距超過2.9米，再加上平直貫穿的腰線，盡顯修長車身姿态。尾部造型敦實厚重，尾燈同樣具有較高的辨識度；下包圍的排氣依舊是裝飾性，但視覺上依舊多了幾分運動感。
至于動力方面，2.0T的高低功率發動機雖然參數并不如美系和日系陣營的發動機，但其實際表現也并不遜色多少，而且德國工程師調得好開不說還挺省油，之前試駕的兩個版本表顯油耗都沒超過8L/百公裡，這個成績對中型SUV來說其實挺難，而新款加入了12V輕混後或許實際表現還要更好些，但如果能像林肯航海家那樣加#92油就更完美了。