根據目前4月車企上險量來看，比亞迪這波有點強啊，在其他幾家都有不同程度的跌幅時，比亞迪居然還同比漲了89%，估計等4月份的銷量統計報告出來後，比亞迪的資料應該還是會延續之前幾個月，非常亮眼。
另外，比亞迪最近更新了旗下的旗艦車型——漢EV。釋出了全新的漢EV創世版、千山翠版。本來想要買漢EV的人可能就比較迷糊了，新款釋出之後，我該買哪個型号，哪個版本呢？
我們來看一看這次新釋出的漢EV創世版和千山翠版。
最核心的動力方面，創世版的610KM四驅尊享型和千山翠限量版相比于715KM尊榮型和旗艦型多了後驅電機，是以在百公裡加速，最大功率和扭矩上要更強一些。
由于四個型号的電池容量一緻，四驅尊享型和千山翠限定版的實際功率又更大一些，是以四驅尊享型和千山翠限定版的續航相比前兩個型号，在CLTC綜合工況下的續航要弱一些。另外，創世版的四驅尊享型和千山翠限量版又多了一個DiSus-C智能電控主動懸架。
然後是内部功能性和配置方面的差異。715KM旗艦型相比于715KM尊榮型，價格高了1.77萬，增加了真皮方向盤，Nappa真皮座椅，主副駕駛腳部氛圍燈，獨立分區沉浸式智能氛圍燈，後排空調多功能觸控屏，最高2kW的車内220V交流插座，自動防眩目内後視鏡，DMS駕駛員監測，5顆毫米波雷達，1顆智能駕駛高感覺攝像頭以及幾項輔助駕駛功能。
610KM四驅尊享版相比于715KM尊榮型，價格高了1.88萬，增加了真皮方向盤，高性能輪胎，DMS駕駛員監測，後排空調多功能觸控屏，方向盤記憶、方向盤4向電動調節，前排主動電機預緊限力式安全帶。
千山翠版相比于其他三個版本，在功能性上是最豐富的一個，并且擁有額外的千山翠内飾套件。
關于選購建議。這四個不同的版本中， 如果你比較看重整體的續航表現，那就在715KM尊榮型和旗艦型中選擇。而尊榮型和旗艦型的差别，上邊也講得很清楚了，旗艦型的輔助駕駛功能更強，并且在内飾功能性方面也要更豐富一些。是以，如果你想要更舒适的體驗和更豐富的功能就選旗艦型；反之，選擇尊榮型。
如果對車的整體性能要求較高，就在610KM四驅尊享型和千山翠限量版之間進行選擇。610KM四驅尊享型和千山翠限量版之間的差距主要是千山翠外觀和内飾套件的差别，以及UWB數字鑰匙等極個别功能。如果想要全能且極緻的駕車體驗就選擇千山翠限定版；反之，選擇尊榮型或者旗艦型+2萬選裝包即可。
最後是價格方面，新款漢EV四款車型補貼後的綜合價格依次為715KM尊榮型26.98萬元，715KM旗艦型28.75萬元，610KM四驅尊享型28.86萬元，千山翠限量版32.98萬元。這幾個版本的差價在我個人看來還是挺厚道的，各個版本之間的功能差異完全對得起增加的價格。