從去年開始，MPV市場随着消費市場更新需求發生了快速轉變，入門級MPV銷量下滑，同時高價值家用和商用MPV迅速擴大市場，開始崛起。但在2022年，國内MPV市場還是存在很大的變數。
而在這樣的情況下，比亞迪高端品牌騰勢汽車正式宣布旗下首款車型命名——D9。網絡上各種對它進階定位的渲染注定了新車的售價不會太親民，預計為35萬元起。一下子深入到傳統豪華品牌的價格腹地，騰勢MPV能有立足之地嗎？
據相關管道得知，根據規劃，D9最快将于5月上市，車名中的“D”意義非凡，有多種意義與解釋；則“9”代表着大氣之勢，因大而勢起，因大而不凡，騰勢D9，以至尊，馭至久。
目前，騰勢D9的官方圖檔已釋出，外觀采用全新的設計語言，前臉使用大尺寸進氣格栅，盡顯大氣，莊重威嚴，兩側燈組與其相連，配合LED大燈呈帶狀顯示，還不失時尚感。車身側面造型平整順滑，進一步提高空間的使用率，在配雙側電動滑門，帶有濃重的商務風格。D9尾部燈組采用貫穿式設計，内部LED燈帶布局呈箭頭設計，非常具有辨識度。
根據最近的曝光的内飾來看，還是采用比亞迪常用的設計風格。電子檔把搭配大尺寸液晶儀表和懸浮式的中控屏，一體式的運動座椅，還有方向盤造型，都和比亞迪衆多車型相似，新車将會采用2+2+3的7座布局。值得一提的是，新車第三排座椅可實作放平，擁有大大的空間，實作真正的“躺平”，乘坐的舒适性表現極其出色。
騰勢D9動力将會提供純電以及混動版車型供消費者選擇，其純電版配備比亞迪刀片電池，續航或在500-800km之間；混動版純電續航達到200km，綜合續航或将超過1000km。
在高端家用MPV的内卷格局之下，MPV市場也将進入到産品價值之外的全新競争次元，也為騰勢D9提供了增長契機，但長遠來看，品質化更新下的MPV市場還遠未飽和。