之前網絡上曝光了一款新車，這款新車就是全新标緻308。但是很多人并不确定這款車型會不會引入國内，因為這是一輛在國外上市的車型。不得不說，這款車型的整體設計是相當成功的，絕對具有小鋼炮的視覺感，未來對陣大衆高爾夫也有着比較大的勝算。但很可惜，到目前為止該車一直沒有在國内上市。
這兩天有一份檔案在國内曝光了，檔案上新車的代号叫做P54，内部的專利圖也得到了曝光，這款車型就是很多小夥伴在聊的标緻308。從新車的專利圖來看，和海外版本的标緻308幾乎是一樣的，屬于原汁原味的引入。
整車的外觀設計相當的颠覆，整體的輪廓完全就是海外版本的造型，獠牙造型的大燈，類似淚眼造型的LED日間行車燈，再加上密集點陣式的熏黑中網，顔值感不錯。以新車這樣的整體造型，你會選擇全新标緻308，還是大衆高爾夫呢？
從車型側面來看，車身的線條幾乎是一緻的，隻不過輪毂多少有一點差別，采用的是兩廂車的造型，整個設計較為低趴，而且車頭，車尾的線條得到了加強，車身非常的淩厲，我個人覺得要比第八代的高爾夫漂亮不少。
至于車型的尾部，則是采用的間斷式的尾燈，并且還擁有雙排氣管設計，但似乎排氣管采用的是裝飾樣式的風格設計。
目前新車的内飾設計沒有得到曝光，但是參照海外版本，大機率會采用層次鮮明并且雙屏的設計，其中行車電腦屏要比方向盤的位置更高一些，駕駛起來更有賽車的視覺感。
海外版本的标緻308動力系統比對的是1.2T發動機以及插電式混合動力版本，未來這款車型在國内可能也會使用上述兩款動力系統。值得一提的是，1.2T依然是三缸發動機，不知道引入國内以後會不會做出調整，畢竟中國消費者到目前為止依然不太能接受三缸發動機，包括通用以及福特已經開始慢慢取消掉三缸發動機了。
至于傳動部分，根據動力的不同擁有兩種，分别為6AT和8AT。如果這款标緻308僅僅隻有一款三缸發動機被引入國内，我個人對它的前景并不太看好，依然不能撼動大衆高爾夫的江湖地位。而如果更換上四缸發動機，并且價格實惠一些，相信還會有戲的。