豐田進口海獅，憑啥能挑戰奔馳和埃爾法，成為百萬級MPV天花闆？

哈喽，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！有粉絲提問：百萬級預算，既能買到這兩年超級火的豐田海獅頭等艙，也能買到已經征戰豪華商務車市場多年的奔馳V級頭等艙。

看起來選哪一個都很贊，但預算隻能選一個，月姐，你能不能和我們講一講到底該選哪個合适呢？好的沒問題哈。

首先從座位需求角度來看的話，豐田海獅憑借5.9米的天生尺寸優勢，最多可以選到9座版本，而5.4米奔馳V級最多隻能選擇到7座版。

在我經手的很多訂單裡，選擇9座豐田海獅的大佬們，通常都有企業接待需求，或者平時喜歡約上家人朋友們一起出去打打高爾夫郊遊。

基本上一台車就能搞定出行問題，非常友善，是以有這方面需求的話，毋庸置疑，獨占9座版的豐田海獅一定是首選。

那如果都是7座全隔斷布局的話，豐田海獅的優勢在哪呢？首先是3.5升六缸發動機，上一代埃爾法和塞納的同款，目前可能也是百萬級别裡能買到唯一的六缸MPV。

其次就是5.9米的車長搭配2.2米的車高，不管是對比奔馳V級，埃爾法還是雷克薩斯LM，空間都是全方位的更大。

不管是乘坐第二排還是第三排的大佬們，想怎麼葛優躺都沒問題，後備箱還能放上你需要的行李箱和高爾夫球包，可以說在空間上，豐田海獅完全沒對手。

如果奔馳V級想做到這樣的乘坐體驗，建議選擇7座通艙布局。當然豐田海獅也不是沒有缺點，空間超大，帶來的缺點就是對日常駕駛和停車問題不太友好。

是以在我經手的訂單裡，車主大人通常都标配了司機，甚至手裡本身就有一台7座商務車，需要哪個就開哪個，月姐我隻能說太讓人羨慕了。

那如果是考慮經常需要自己開的，或者常用位址的停車位有限制的，建議優先考慮奔馳頭等艙。

好了，今天這期節目，就簡單和大家聊到這啦，希望我的回答能幫助到你們。

我是你們的月月，我們下期再見～