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價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

對于超豪華品牌造SUV這件事,似乎并不足以為奇,畢竟已經有保時捷Macan等緊湊型SUV車型在前面打好了基礎,如今瑪莎拉蒂Grecale的到來就顯得理所應當了。論價格而言,瑪莎拉蒂Grecale接近64萬元的起售價,雖然定價要比Macan高出一頭,但算上保時捷的加裝後,兩車的終端價格或許能在同一水準。不過,價格對等之後,作為後來者的瑪莎拉蒂Grecale,在産品力方面的表現倒更勝一籌。空間上,Grecale超4.8米的車身長度,比Macan足以大上一圈;配置上,Grecale的倒車影像、無鑰匙進入以及CarPlay等功能,Macan都需要額外加錢選裝;而動力上,對标Macan的2.0T以及2.9T高低功率發動機,Grecale無論是入門的2.0T低功,還是高性能版的3.0T,動力表現都比Macan更為出色。當然,選擇Grecale獲得更好的産品力體驗的同時,也需要承擔品控以及保值率等方面的“後果”,那麼,除此之外,在後期養車費用上,瑪莎拉蒂Grecale是不是也要付出比保時捷Macan更高的成本呢?

隻看裸車價,Grecale保險更貴

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

保時捷Macan中最受關注的是指導價55.4萬元的入門版“2022款 Macan 2.0T”,考慮到保險與車價有直接關系,我們在這裡就選擇瑪莎拉蒂Grecale中指導價相近的“2022款 2.0T GT”(63.88萬元),來分析一下兩車的保險成本。

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

在保險這塊,選擇300萬三責、車損險以及交強險這三個險種之後,再算上420元的車船稅,那麼購買瑪莎拉蒂Grecale後,首年的保險成本差不多接近1.1萬元。如果我們假設三年沒有發生事故叫保險,計算完保險公司逐年遞減的折扣之後,三年所需的保險總費用差不多是27500元,平攤下來一年差不多要花費9100元出頭。以同樣的保險購買保時捷Macan後,每年的保險成本大概是8400元左右。相比之下,兩車每年的保費有接近700元的差價,對應它們相差8萬多元的指導價來說,這樣的保險差額倒不算太大。

超跑品牌保養和普通SUV一樣,就是更貴了

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

雖然是超豪華品牌旗下的SUV車型,但瑪莎拉蒂Grecale、保時捷Macan的保養周期和配件基本上和普通的家用SUV沒多大差別,隻是費用方面會更加昂貴一些。在保養周期上,瑪莎拉蒂Grecale和保時捷Macan一樣,都是每隔100000公裡保養一次。不過在配件更換的費用上,Grecale進行更換機油機濾等正常小保養,算上人工費大概需要3000多元,而Macan隻需要1600元出頭。另外,随着行駛裡程的增加,還需要注意更換車輛的易損零件,包括空調濾芯、空氣濾芯、火花塞以及變速箱油等項目。

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

如果按照三年行駛60000公裡為一個大保養周期的話,同樣進行6次保養之後,瑪莎拉蒂Grecale三年總共需要的保養成本大概接近20000元左右,平均每年差不多就是6600元左右,而保時捷Macan三年的保養總成本則是15000元出頭,每年隻需要5200元即可。可見,兩車雖然保養的頻率是一緻的,但由于瑪莎拉蒂Grecale的收費更高一些,每年的保養成本随之也貴了1400元左右。

開上瑪莎拉蒂、保時捷了,還擔心油費高?

價格比保時捷貴8萬,瑪莎拉蒂每年養車比Macan多3千?

瑪莎拉蒂Grecale在WLTC工況下,綜合油耗表現在8.7L/100km,不過參考Levante 2.0T接近14L/100km的實際油耗,考慮到Grecale的動力調校,以及車身尺寸等方面的因素,Grecale未來的實際油耗大機率維持在12L/100km,我們這裡就按照Grecale百公裡12L的油耗來計算。另外,根據使用者回報的資訊來看,保時捷Macan的實際油耗差不多是在11L/100km。作為超豪華品牌的SUV,兩車自然都需要加注95号汽油,目前的價格在8.8元/L,當然,不少車主也會為車輛選擇燃油标号更高的98号汽油。假設以每年行駛20000公裡,那麼瑪莎拉蒂Grecale一年的油費成本大概需要21000元出頭,而保時捷Macan則需要近20000元左右。對比之下,兩車的油費成本隻相差了約1000元,差距比較小。

總結

綜合我們以上的計算結果,可以得出,瑪莎拉蒂Grecale一年的養車費用大概是36700元,而保時捷Macan則是336000元,大概相差了3000元出頭。可以看出,雖然Grecale各方面的成本都比Macan高出一截,但總的計算下來,每個月也隻有不到300元的差價,相對于它們五六十多萬的售價來說,這樣的養車差距似乎并不值得一提。如果願意承擔瑪莎拉蒂後期品控和保值率差等問題,或許就可以大膽選擇産品力更為出色的瑪莎拉蒂Grecale,不必過于擔心後期用車成本會比保時捷Macan過高。

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