相對于CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火，三菱的歐藍德的确要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣，上市已經有了很長的一段時間，伴随着産品力在同級别之中的不斷下降，歐藍德的銷量也是平平，換代就成了當務之急。前段時間，三菱汽車就釋出了第四代歐藍德，與日産奇駿同平台打造。近日，新一代歐藍德的實車在國内曝光，不愧是良心“好車”，從40.88萬一口氣降至16萬，比奔馳GLC還漂亮
新一代歐藍德的外觀可謂是設計感十足，變化之大如同換了一款車型一樣，絲毫看不出現款車型的影子，前臉采用的家族最新的設計語言，上下分層的格栅進行了熏黑處理，看上去很有層次感，搭配上周圍鍍鉻飾條的裝飾，呈現出了比較“兇狠”的一面，而前包圍則保留了現款車型硬派的一面，此外，分體式燈組的造型很有設計感，上燈組細長銳利，下燈組飽滿圓潤，這樣的設計可以說很加分，帶來了視覺上的反差。
車身側面的打造很硬朗，有着強烈的硬派越野氣息，力量感十足的線條頗有設計感，内凹的腰線從A柱一直延伸至尾燈處，拉伸橫向視覺效果的同時，也呈現出了不錯的層次感，花瓣式的合金輪毂很酷炫，熏黑的B、C柱以及直角的D柱營造出了懸浮車頂的效果，使得整車看上去更加立體，尾部的設計同樣不乏看點，全新樣式尾燈格外醒目，硬朗的後包圍跟前包圍形成了呼應，進一步強化了硬派越野氣息。
車身側面運用平直的設計營造魁梧的形象，内凹的腰線與輪拱線條看起來很有力量感，而懸浮式車頂配合大尺寸雙色旋風式輪毂則顯得相當動感前衛。車身長寬高分别為4710/1860/1740（1745）mm，軸距達到2705mm，相比現款車型尺寸全面提升，并繼續采用5座、7座布局。尾部熏黑的扁平尾燈很有精緻感，搭配溜背後風擋以及雙出排氣展現出運動氣質。
動力部分，新一代歐藍德預計将會搭載一台2.5L自吸發動機，傳動力方面，與之比對的是CVT變速箱，這套動力最大功率為184馬力，峰值扭矩為245N·m，并且還配有四驅系統，此外，新車還将搭載PHEV動力系統，由2.4L發動機+電動機組成，這套PHEV系統最大的亮點在于高效的燃油經濟性，油耗方面比較省油。