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誇張的虛拟改裝車也能變成現實?寶馬車主看了流下羨慕的淚水

誇張的虛拟改裝車也能變成現實?寶馬車主看了流下羨慕的淚水

我們之前報道過不少虛拟案例,其中不少是來自設計大師、虛拟改裝大神Khyzyl Saleem。

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他的作品渲染非常細緻,經常讓人分不清是真車還是3D模型,比如日産400Z剛出的時候。

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比如粉嫩的86。

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比如極緻買菜車卡羅拉。

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比如狂暴寬體高爾夫。

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通過軟體,設計大神們可以天馬行空,做出如何誇張的造型都不為過。但是隻有虛拟的效果圖,無異于隔靴搔癢。“得不到地永遠在騷動”連設計師Saleem自己都覺得不過瘾。

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于是,他組了一個寬體設計、制作團隊:Live To Offend。隻為将自己的設計照進現實,放到真車上。

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如果是我,為了留一條後路,一定會選擇一台目前比較新的在售車型,友善日後量産走量。但Saleem偏不!他選了一輛寶馬E30,這真的是純粹為了愛好,完全不打算賺錢的做法。

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從螢幕裡走到現實中來,中間的步驟還有很多,光是試制過程中廢掉的3D列印材料,就好幾百公斤。

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中間調試、合位等等工序也很麻煩,還要再回到電腦上調整一些不合理的設計。

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所有零件的形狀、尺寸都定型了,Saleem并沒有急于做出一輛“隻能看、不能開”的樣闆車,而是精益求精,直接換材料,翻模、上碳纖維。

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精益求精才能呈現出如此完美的效果,但是他們為了整體的一緻性,還是将碳纖維紋路覆寫了。

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好不容易将作品完成得如此完美,怎麼能不對大衆亮相呢?SEMA SHOW走一波,就當是打廣告了。

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一炮打響之後,各地的寶馬E30車主紛紛響應,這一下子就又多了好幾輛樣車,搭配不同的塗裝,呈現出不同的風格。

比如這輛tic tac糖果車。

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搭配紅黑Rotiform輪圈的拉花。

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之後他們順勢又推出了E30旅行版的套件。

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之後他們又開發了E36的寬體套件……不得不說他們好像真的是不缺錢、不愁賣,開發零件找的都是這種停産幾十年的老車型。

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不要以為有了E30寬體的開發經驗,E36的就能順風順水,這套套件從第一版上車,到最終全部确定下來,用了40天才搞好。

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為了展現E36這代車型的棱角設計,他們專門為套件設計了6邊型天使眼,有種賽博朋克改造後的機械感。

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看看這些年代久遠的寶馬,才知道“你大爺終究是你大爺”,再看看當今……感覺寶馬設計師隻會“玩鼻孔”了。

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Live To Offend工作室目前成立了有好幾年了,開發出來的套件,也就僅僅覆寫了5款車,而且全部都是停産的老車:寶馬的E30(雙門、四門、旅行版)寶馬E36,馬自達RX-7 FD3S。

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看看我們,由于年審制度,老車車主們都在苦苦堅持,老車存在的空間被擠壓,自然就更不會有什麼人玩老車了。

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能有這樣的“不愁錢”的工作室,實在是令我羨慕,如果我們國内也有設計大神為你的車開發這種誇張的套件,你會為你的車買一套嗎?

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素材來源:the_kyza、lto_livetooffend

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