小編最近從前方得到最新消息，2022款的歐藍德上市已經實錘，預計在今年的3季度上市，新車内部代号DG，據悉新車不會加入任何本土化的元素，也就是說，新車的整體造型将會與海外版保持一緻，和之前所曝光出來的資訊一樣，這款全新一代的“歐藍德”與新奇駿為同一平台打造，但網友們可以放心的是，新車将會搭載四缸引擎！網友們更是直言：這是全方位碾壓新奇駿了！
作為三菱在2022年最重要的一款車型，這款“歐藍德”從外到内都完美的蛻變！首先在正面上，新車首次采用了一種類似于雷克薩斯的紡錘式的布局，但不同于後者，新歐藍德明顯要更加的随和，少了後者的那種鋒利感！大燈已經全部更換成了LED的光源，為了能更好的與前臉貼合到一起，首先行車燈采用了一種錐子型的布局，而在下方的豎排光源才是他的主大燈，雖同為分體式大燈，歐藍德的視覺感是要強于新奇駿的。就連一體式的格栅也都換成了這種雙造型設計，與新奇駿也算是平分秋色！
來到側面上，新歐藍德能夠帶來更好的商務元素，筆直的腰線貫穿在整個車身，在視覺上會感覺更加的修長。新車還營造出了一種懸浮式車頂的既視感，偏商務的風格更符合未來汽車發展的定位！車的尾部上，整個造型與寶馬純電SUV iX類似。而且無論是在頂部還是中間還是底部都展現出非常完美的層次感！
上面也提到過，新車内部将會與海外版完全保持一緻！但因為是與新奇駿同一平台打造，是以内部上還是能看到新奇駿的身影！比如懸浮式的中控屏基本上無差别，中控台的位置上采用了一種雙層的布局，并且采用了兩種顔色，帶來更強的層次感！方向盤還是标準的四幅式的風格！新車的整個檔杆位置采用了一種銀色的材質包裹，而且在檔杆的後側還設計了旋鈕式的多功能區，友善調整不同的駕駛模式！
全新一代的歐藍德有七座版本，這對于空間有硬性需求的小夥伴是個非常好的選擇！而且整個座椅也與奇駿保持同步，是以在新奇駿上的坐感，在這款車上也依舊能夠呈現。最後就是動力系統，雖然與日産全新奇駿同平台打造，但并未搭載全新奇駿的1.5T三缸發動機，而是搭載與三菱奕歌同款代号為4B40的1.5T四缸發動機。新車預計在今年的三季度全面上市，對于這款車或許你還有些考量，但是對于新奇駿那絕對是毀滅性的打擊！不知道你們怎麼看！