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不是所有神,都有宏偉計劃!關于星越L雷神,知道這兩點就可以了

不是所有神,都有宏偉計劃!關于星越L雷神,知道這兩點就可以了

星越L 雷神 Hi·X

“不是所有神,都有宏偉計劃。”這是今夏即将上映的《雷神 4》經典台詞之一,直戳人心。活在當下,不懼将來、不念過往,終将不負時光。哪怕他是超級英雄雷神,也繞不過珍惜眼前的宿命。

高油價時代,誰不希望自己的愛車節油又舒适?(當然土豪随意,不用往下看了)

買個新能源車是個解決辦法,用車成本低又占個綠牌,是以很多人趨之若鹜。但是,如果您居住的小區充電不友善呢?

不是所有神,都有宏偉計劃!關于星越L雷神,知道這兩點就可以了

“如果你感到焦慮,就看看所愛之人的眼睛。”借用星爵勸告雷神的這句溫情的話,如果你對新能源車的續航感到焦慮,就看看這款車。星越L雷神Hi·X,名字有點長,是一款不用充電的大空間混合動力SUV:價格接近燃油車、油耗很低,是當下值得入手的車型。

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混動版跟燃油版頂配價格相當

買車,價格很關鍵,是衡量成本效益的重要名額之一。先不說一款車的體驗如何,單說價格,吉利星越L雷神油電混動版就比燃油版值得入手。它有兩款車型,價格分别為17.17萬元、18.37萬元——幾乎跟燃油版頂配價格相當。

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如果您對燃油版高配感興趣,那麼不如直接上“雷神”。星越L 2.0T兩驅旗艦型的價格是16.52萬元,比雷神混動版頂配隻低了1.85萬元;而星越L 2.0T兩驅中配的車型價格是15.52萬元,比星越L雷神混動版低配隻低了1.65萬元,兩款車的配置大體差不多。

可以說,星越L油電混動版和燃油版價格相差不大。而混動版車型的體驗比燃油車更好。可能有人會說,還不是高出了一萬多元錢?這要看您這款車使用多久了,随着行駛裡程的增加,比如開三萬公裡,就基本回本。之後您會發現購車時多花的那一萬多塊錢值得,這車用得越久、越香。

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據中國汽車工業協會預測,2022年中國新能源汽車銷量或将達到500萬輛,同比激增47%。盡管如此,相對于2300萬輛的中國汽車市場容量來說,新能源車勉強占到五分之一,在其爆發式增長的今天,它依然是配角,燃油車依然是主角。

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既想省油、又想省錢、又不受純電續航、電池衰減的幹擾,混合動力汽車是一個各方面均衡的選擇。以前混動車關注度沒有目前這麼高,是因為混動車的價格比燃油車高得離譜,現在兩者的定價差距越來越小,該選哪個,想必消費者心中有杆秤。

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低油耗是基本素養,關鍵還不挑食

得益于世界一流動力系統的加持,星越L雷神混動版搭載了全球首款量産的3擋混動電驅DHT Pro+DHE15混動專用發動機,讓星越L雷神混動版不僅超級節油,更能實作超強動力。

總的來說,通過三擋混動電驅DHT Pro,可油、可電、可增程,面對任何氣候條件都可以實作最高效的能量調配,確定系統能效最高,油耗最低。吉利對外官宣的星越L雷神混動版百公裡油耗低至4.3L,根據我們當天的測試,實際油耗在5-6L的樣子,相對于燃油版車型9L左右的實測油耗,已是非常節油的狀态。

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混動車型有個顯著特點,低速用電,尤其是時速20公裡以下時,幾乎是用電驅動,避免發動機在低效區工作,相當于一款純電車的體驗,是以此時幾乎是零油耗;當車速在20-70km/h,3擋混動電驅變速器DHT Pro可實作全速域并聯驅動,可電可油、智能能量配置設定,要動力時有動力,要省油時則省油;當進入時速80km/h以上的高速路段,想快速超車時,一腳油門,車輛馬力全開,80-120km/h加速性能超日系同級30%。這是因為雷神動力的DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力,綜合扭矩性能是日系同級混動的1.5倍。

省油、不犧牲動力,星越L雷神混動版系統綜合功率180kW,輪端最大輸出扭矩4920Nm,百公裡加速僅需7.9秒,哪怕在3500米高原,依然可以實作彈射起步,響應零延遲。

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是以,您都get到了嗎?如果您經常在市區通勤用車,那麼HEV混動車最合适不過。專治擁堵路況、城市道路工況下的高油耗問題。越堵車越節油,就算是長時間等紅燈,心也不慌。

更值得一提的是,星越L雷神混動版還不“挑食”。星越L燃油版要加95#汽油,而這款星越L HEV可以吃粗糧,加92#油即可,油價更低、更實惠,肉眼可見的省錢啊。55L的油箱容積,加滿油可以跑1300公裡,對于大多數人來說,一個月加一次油就夠用。

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有多安靜?一度對發動機介入無感

安靜、平順、無頓挫,是試駕星越L雷神混動的媒體老濕們最大的共識和感受。據說這款車進行了148項NVH技術優化,将噪聲源和傳遞路徑雙雙hold住。而作為混動車型,3擋DHT Pro讓發動機基本運作在1500~3500rpm,在加速過程中,發動機的轉速相對較低,這樣在車内幾乎感覺不到很大的聲音。

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“甚至對發動機的介入無感。可以說是驚喜。”據媒體老濕分享道,日系混動的自然吸氣發動機轉速容易上到4000rpm以上,發動機在車輛加速時的噪音明顯更大。

展現在資料上,星越L雷神混動版在30km/h全油門加速的工況下,車内聲壓低至60.8分貝,優于競品車型14分貝;時速60km/h以下,則優于競品車型5分貝。

至于尺寸空間以及造型等方面,星越L雷神混動版大體跟燃油版保持一緻,隻是或多或少地展現出了油電混合動力的特點:比如半封閉的前進氣格栅、可發光的logo、中控屏上可視的能量流等等。當然,新增的晨露白、玄武灰等車身顔色是混動車型專屬色号,尤其是晨露白,白中透着藍、藍中透着灰,進階又好看。

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