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全新一代攬勝上市,搭4.4T引擎,馬力530匹,車長超5米2軸距3米2

近年來新能源汽車的崛起還有國産的更新換代,就連合資車在國内也有了大批的粉絲。這就導緻了純進口的汽車很難進入國内車迷的視野。但是在這其中不乏有許多優秀且成本效益極高的純進口車,路虎便是其中之一。作為英國豪華全地形SUV的品牌,路虎近年來更新的車型雖然并不多,但是旗下的攬勝在國内還是憑借着超高的顔值和性能收獲了一大批粉絲。而就在前幾日,路虎的全新一代攬勝也在國内市場正式上市了。目前首發版車型預售價為251.88萬。

全新一代攬勝上市,搭4.4T引擎,馬力530匹,車長超5米2軸距3米2
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這款全新一代攬勝相比以往,在外觀方面更加樸實簡約,它的中網格栅采用了扁平化的網狀設計,但是整體尺寸并沒有加大多少。再加上兩側的LED日間行大燈。整體造型更加簡潔卻又十分霸氣。

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新車繼續提供了标準軸距版和加長軸距版兩種車型,側面看起來突出了平直,方正的設計理念。加長軸距版車型車身長5252mm,寬2047mm,高1870mm,軸距為3197mm,算得上是一輛大型的SUV了。車尾處看上去比較寬厚,其設計也很時尚。整體飽滿而厚重的輪廓設計,再加上狹長布局的尾燈,和車尾的黑色裝飾融為一體。車頂采用懸浮式的設計,隐藏式門把手,配上具有運動感的輪胎,倒是看上去有幾分概念車的既視感。

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而從内飾上來看,攬勝延續了路虎一貫獨特的内飾設計。木紋裝飾和合金材質的搭配,讓車整體的内飾看上去頗有尊貴的感覺。方向盤采用了全新的雙輻式,中控區采用了13.1英寸的觸控液晶大屏,再搭配上全液晶的儀表盤,整體科技感十足。

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動力部分,首發車型搭載了4.4T雙渦輪增壓發動機,最大馬力530匹,最大扭矩750牛·米。傳動方面配備的是一台8AT變速箱,整體性能和寶馬相似。同時全新路虎攬勝還提供了L6車型,且分為高低功率兩種車型。P360最大馬力360匹,最大扭矩500牛·米。而高功率的P400車型最大馬力為400匹,最大扭矩550牛·米。傳動部分同V8車型一樣,搭配的是一台8AT變速箱。

全新一代攬勝上市,搭4.4T引擎,馬力530匹,車長超5米2軸距3米2
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随着路虎全新一代攬勝的上市,相信會在國内豪華SUV市場上迎來一股強有力的新風潮。在官方開啟新車預售後,相信已經有了不少路虎的忠實粉絲已經下定,就等待和自己的新車見面了。你認為全新一代攬勝的上市,會影響同期其他大型SUV的銷量嗎?它能否帶來更出衆的市場表現呢?

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