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全新一代揽胜上市,搭4.4T引擎,马力530匹,车长超5米2轴距3米2

近年来新能源汽车的崛起还有国产的更新换代,就连合资车在国内也有了大批的粉丝。这就导致了纯进口的汽车很难进入国内车迷的视野。但是在这其中不乏有许多优秀且性价比极高的纯进口车,路虎便是其中之一。作为英国豪华全地形SUV的品牌,路虎近年来更新的车型虽然并不多,但是旗下的揽胜在国内还是凭借着超高的颜值和性能收获了一大批粉丝。而就在前几日,路虎的全新一代揽胜也在国内市场正式上市了。目前首发版车型预售价为251.88万。

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这款全新一代揽胜相比以往,在外观方面更加朴实简约,它的中网格栅采用了扁平化的网状设计,但是整体尺寸并没有加大多少。再加上两侧的LED日间行大灯。整体造型更加简洁却又十分霸气。

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新车继续提供了标准轴距版和加长轴距版两种车型,侧面看起来突出了平直,方正的设计理念。加长轴距版车型车身长5252mm,宽2047mm,高1870mm,轴距为3197mm,算得上是一辆大型的SUV了。车尾处看上去比较宽厚,其设计也很时尚。整体饱满而厚重的轮廓设计,再加上狭长布局的尾灯,和车尾的黑色装饰融为一体。车顶采用悬浮式的设计,隐藏式门把手,配上具有运动感的轮胎,倒是看上去有几分概念车的既视感。

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而从内饰上来看,揽胜延续了路虎一贯独特的内饰设计。木纹装饰和合金材质的搭配,让车整体的内饰看上去颇有尊贵的感觉。方向盘采用了全新的双辐式,中控区采用了13.1英寸的触控液晶大屏,再搭配上全液晶的仪表盘,整体科技感十足。

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动力部分,首发车型搭载了4.4T双涡轮增压发动机,最大马力530匹,最大扭矩750牛·米。传动方面配备的是一台8AT变速箱,整体性能和宝马相似。同时全新路虎揽胜还提供了L6车型,且分为高低功率两种车型。P360最大马力360匹,最大扭矩500牛·米。而高功率的P400车型最大马力为400匹,最大扭矩550牛·米。传动部分同V8车型一样,搭配的是一台8AT变速箱。

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随着路虎全新一代揽胜的上市,相信会在国内豪华SUV市场上迎来一股强有力的新风潮。在官方开启新车预售后,相信已经有了不少路虎的忠实粉丝已经下定,就等待和自己的新车见面了。你认为全新一代揽胜的上市,会影响同期其他大型SUV的销量吗?它能否带来更出众的市场表现呢?

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