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又一日産豪車認栽了!38萬一下子就跌至18.1萬,這才是人類高品質座駕

皓影威蘭達急紅眼了,又一輛日系車發飙了,從38萬跌至18.1萬,意欲再攀巅峰!在高手林立的SUV市場中,如果你想要挑選一款高舒适性的車子,那麼大多數人給你推薦的可能就是日産旗下的車型,尤其是它們寬大舒服的後排座椅,更是讓衆多使用者稱之為“會移動的沙發”。不知道大家對緊湊型SUV有什麼看法,小編今天給大家帶來的奇駿正是日産旗下的一款緊湊型SUV,一直以來都有着不錯的銷量和口碑,當然這款車到底适不适合你隻有看過才知道,下面就和小編一起看看它的表現吧!

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全新造型的前LED大燈可能是外觀上最明顯的變化了,日産稱之為“星艦分體式大燈”。之前看圖檔就覺得很特别,實際上實車的感覺比圖檔上要來得更精緻,因為燈組内部結構拉升了不少質感。至于好不好看嘛,那是各花入各眼,但這樣激進的風格,可以看出全新奇駿在設計上的大膽和自信。

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全新奇駿的内飾相比上一代車型有非常大的變化,整體設計更有質感,也更現代化,而且相比現在流行的“超大螢幕風格”,這套内飾的易用性也不錯。内飾采用了大量軟質皮革材料覆寫,并配有縫線點綴,提升了車内的豪華感。

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來到車身側面,車頂線條相比老款車型有一定流線型設計,更具動感。輪毂尺寸為19英寸,視覺效果圖,輪胎寬度為235毫米,輪眉黑色的塑膠包圍相比老款線條更硬朗,更具有越野風格。另外,全新奇駿全系都标配了前排無鑰匙進入和一鍵啟動功能,除最低配車型外,都帶有遠端啟動功能。

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尾部設計并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈,不過熏黑造型也有着不錯的運動感。此外,下半部分大面積的銀色裝飾面闆也讓尾部的層次感更加豐富,比較可惜的是新車采用了比較低調的隐藏式排氣布局。

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動力方面也換上了一台新的可變壓縮比1.5T三缸發動機,搭載日産VC-TURBO超變擎300技術,動力壓榨出204匹馬力和300N·m的峰值扭矩,這資料已經媲美2.0T發動機了。不過一提到三缸,相信很多人都皺了一下眉,漫哥一開始也擔心。實際跑起來後,除了啟動時稍微有一點感覺外,其餘時刻還真感受不到這是台三缸機。也不知日産用了什麼技術,190億看來沒白花。有興趣的車友建議到時也可以去4S店試駕體驗一下。

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