皓影威兰达急红眼了，又一辆日系车发飙了，从38万跌至18.1万，意欲再攀巅峰！在高手林立的SUV市场中，如果你想要挑选一款高舒适性的车子，那么大多数人给你推荐的可能就是日产旗下的车型，尤其是它们宽大舒服的后排座椅，更是让众多用户称之为“会移动的沙发”。不知道大家对紧凑型SUV有什么看法，小编今天给大家带来的奇骏正是日产旗下的一款紧凑型SUV，一直以来都有着不错的销量和口碑，当然这款车到底适不适合你只有看过才知道，下面就和小编一起看看它的表现吧！
全新造型的前LED大灯可能是外观上最明显的变化了，日产称之为“星舰分体式大灯”。之前看图片就觉得很特别，实际上实车的感觉比图片上要来得更精致，因为灯组内部结构拉升了不少质感。至于好不好看嘛，那是各花入各眼，但这样激进的风格，可以看出全新奇骏在设计上的大胆和自信。
全新奇骏的内饰相比上一代车型有非常大的变化，整体设计更有质感，也更现代化，而且相比现在流行的“超大屏幕风格”，这套内饰的易用性也不错。内饰采用了大量软质皮革材料覆盖，并配有缝线点缀，提升了车内的豪华感。
来到车身侧面，车顶线条相比老款车型有一定流线型设计，更具动感。轮毂尺寸为19英寸，视觉效果图，轮胎宽度为235毫米，轮眉黑色的塑料包围相比老款线条更硬朗，更具有越野风格。另外，全新奇骏全系都标配了前排无钥匙进入和一键启动功能，除最低配车型外，都带有远程启动功能。
尾部设计并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，不过熏黑造型也有着不错的运动感。此外，下半部分大面积的银色装饰面板也让尾部的层次感更加丰富，比较可惜的是新车采用了比较低调的隐藏式排气布局。
动力方面也换上了一台新的可变压缩比1.5T三缸发动机，搭载日产VC-TURBO超变擎300技术，动力压榨出204匹马力和300N·m的峰值扭矩，这数据已经媲美2.0T发动机了。不过一提到三缸，相信很多人都皱了一下眉，漫哥一开始也担心。实际跑起来后，除了启动时稍微有一点感觉外，其余时刻还真感受不到这是台三缸机。也不知日产用了什么技术，190亿看来没白花。有兴趣的车友建议到时也可以去4S店试驾体验一下。