新能源汽車這幾年的推新頻率明顯多了起來，除了造車新勢力們，各大傳統造車企業也在不斷推新，甚至推出了全新的新能源品牌，如長城的歐拉，吉利的幾何，長安的深藍，廣汽傳祺的埃安、東風的岚圖等等，甚至新能源領跑者比亞迪更是在今年宣布全面停産燃油車。
各大汽車廠商在新能源市場布局多為轎車、SUV，MPV的新能源車型并不多。本田公司的奧德賽和艾力紳以及豐田賽那等基本都是以油電混動車型為主。筆者了解到的岚圖夢想家，雖然在廣州車展迎來首秀，也進行了預售公布：七座版38萬元-48萬元，四座版60萬元起，新車計劃本年度二季度的4月份上市，但據最新消息稱：因疫（yi）情（qing）反複原因，東風岚圖這款高端電動車岚圖夢想家上市将會延後至5月上旬。
除了岚圖夢想家，還有一款主打高端豪華的新能源MPV車型，那就是比亞迪騰勢的首款高端MPV車型。日前，我們通過騰勢銷售事業部總經理@趙長江V釋出的一則微網誌官宣，看到了這款新車終于有了進一步消息。騰勢首款高端MPV命名正式公布：“D9”。那D9到底是什麼意思呢？又代表了怎樣深層次的含義呢？
據其在微網誌上的表述，我們看到：D9的“D”的含義頗多：代表着對豪華MPV的劃時代定義；來自品牌首字母，代表騰勢引領新能源中高端品牌大時代；寓意D9将為消費者帶來超乎想象的智臻尊享大空間；是五星安全标準打造的全方位守護；是與騰勢使用者共創美好生活的Dream Car。而“9”指的是“方顯大氣之勢，因大而勢起，因大而不凡”。
值得一提的是：這款高端豪華MPV此前進行了網絡征集命名，其呼聲最高的就是“D9”，騰勢D9的這次命名可以說是充分考慮到了粉絲需求，而趙長江在微網誌評論區的留言：”聽大家的建議“也印證了這一點。
對于比亞迪騰勢D9這款車，很多人肯定并不陌生了，它此前外觀官圖和内飾諜照都進行了先後曝光。新車采用了全新的設計語言，彰顯了其豪華MPV的身份。大尺寸的鎖子甲式進氣格栅，看起來氣場十足，搭配前LED大燈組，與LED日間行車燈勾勒的設計，視覺沖擊感超強，其氣場早已成超過了豐田豪華MPV埃爾法和威爾法等設計。
比亞迪騰勢D9最大的豪華設計在側面，其側面保持了傳統MPV的設計風格，金屬質感的D柱顯得十分豪華，側面的流線型加上全車的隐私玻璃設計，也彰顯了其豪華高端身份。車位方面設計同樣出彩，其采用了時下流行的貫穿式LED尾燈設計，點亮後辨識度極高。底部則采用了銀色鍍鉻裝飾條做修飾，層次感更強。
多輻條輪圈、側踏的銀色鍍鉻邊梁同樣彰顯了整車的豪華感。此前官方宣稱新車将會标配雙側電動側滑門、雙天窗、靜音隐私玻璃等，這無疑是更加厚道的表現。
說完了外觀，我們來看看比亞迪騰勢D9的内飾，此前我們在網絡上看到了這款車的曝光諜照，新車采用了大尺寸的懸浮式可旋轉中控大屏，黑棕的撞色放線盤、液晶儀表等。此外，我們還看到新車采用了大尺寸液晶儀表，黑白雙拼的一體式運動座椅，造型小巧的電子擋把等等。不過由于是測試車的曝光，後續量産版車型有可能與其有一定沖突。筆者預測，其很有可能會采用聯屏設計，不過這也隻是猜測罷了。
根據此前消息，新車定位中大型豪華MPV，雖然沒有最終版的車身尺寸，但從此前的官圖來看，新車尺寸并不小，會直接和别克GL8有一拼，但其豪華感更是直接媲美豐田埃爾法。新車将會采用2+2+3的7座布局，第三排座椅可放平，兼顧空間的同時，也提升了實用性。另外，筆者猜測，新車還有望提供2+2的四座布局版本。
動力部分或許是網友們最關心的，比亞迪騰勢D9将會提供純電和DM-i超級混動兩種不同動力版本，其中DM超級混動車型續航有望達到1000km，EV車型将會提供兩驅及四驅版本，給消費者更多選擇。
從目前比亞迪騰勢D9的高端豪華定位來看，新車面對的将會是别克GL8艾維亞、豐田埃爾法、威爾法等豪華主流車型，其預計起售價肯定會超過40萬元，甚至45萬元起售也不會是什麼奇怪的事兒。對于比亞迪騰勢D9這款車，你有哪些觀點和看法呢？認為這款車起售價會是多少呢？歡迎在文章下方留言，和我們互動交流。我們也将會對這款車持續關注和報道