說句實話，SUV終究是這幾款好，坐着舒坦，安全且耐用
大夥好，我們又再次相見了，在這裡感恩尊敬的閣下的光臨，并且祝江東父老招财進寶、長長久久、身體健康，本人今天主要一起說道說道這些家夥什：想必絕大部分的小哥哥都知道，SUV實用面積比較大，不僅具有重心高、高端大氣等關鍵優勢，同時給人感覺很純淨接地氣，用作家人的出外旅遊都是輕而易舉的，自然而然充當了許多奶爸們的出行座駕，事不宜遲，接下來将從中肯的第三方視覺為切入點為螢幕前的諸位談一談三類市場公認的、吸睛實用的熱銷車型的故事吧，這篇文章一定有着更精彩之處，當然也會有不少你意想不到的小知識哦，看看有沒有諸位非常鐘情的那些SUV吧！
第1款車型：傳祺GS4新能源
銷量分析簡介：傳祺GS4新能源是由廣汽乘用車廠家精心打磨的，從面世以來它的市場表現一直都是深入國人的心的。而且傳祺GS4新能源也長得相當錯落有緻，故而得到了不少消費者的贊許。根據媒體資訊顯示，傳祺GS4新能源在過去一個月的銷量成績再創高峰，最終斬獲了0.49萬台的佳績，躍居至銷量榜第48位，成為了國内市場中最蓋世無雙的、最奪目的高品質車型，妥妥碾壓了“many many”SUV細分領域中的強勁車型。老實講，傳祺GS4新能源的名次并不是很前，但絕對沒有影響到傳祺GS4新能源強大的爆發力，因為傳祺GS4新能源的競争力是有的放矢的。關鍵在于傳祺GS4新能源是市場所贊歎不已的，因而傳祺GS4新能源是相當實用的，傳祺GS4新能源的絕對的實力是咱們所肯定的，預計它不久就能夠在這個競争激烈的國内市場中碾壓群雄。
傳祺GS4新能源的外觀造型比較威武且霸氣十足，車漆是特别耐磨的，并且傳祺GS4新能源的斷開式的腰線同樣格外标緻且有骨感，傳祺GS4新能源的外表真的是可以給到100分的啦。傳祺GS4新能源的威風凜凜的車頭，再有柔美的腰線向着前方俯沖，整個輪廓也越發性感和立體，看起來運動感十足。并且也有一組霸氣十足的鹵素車頭大燈組分布兩旁，腰線同樣是相當光亮，非常地漂亮。
空間點評：傳祺GS4新能源的座位還是十分好用的，同時給我們營造一種相當爽快的感覺，整個的實用空間堪稱是是很棒的，可以說是棒棒。傳祺GS4新能源的整車長為4545mm，同時寬度和高度則達到了1856mm及1700mm，這個空間相信坐上好多常見體重的男人婆也還能随意将二郎腿跷起來。由此見得，傳祺GS4新能源對于一輛家用車來講是絲毫沒有問題，這點蠻贊的。與此同時，傳祺GS4新能源的後備箱裝貨性能也相當靠譜，就算塞進平闆、小姐姐什麼的也還是沒問題的。給消費者的感覺是特别實用的，這點不錯。
除了璀璨無比的前臉、層次分明的内飾之外，傳祺GS4新能源的動力還是很驚豔的，它的動力峰值為150PS，并且搭載了電動車單速變速箱變速器，是以說傳祺GS4新能源不論加速還是起步過程，可以說是相當棒的，另外，發動機缸體是傳祺GS4新能源的又一亮點，采用了熱脹冷縮的鋁合金的發動機，這類材料的最大閃光點在于抗氧化性強。與此同時，傳祺GS4新能源的動力設定絕對是沒得說的，更對渦輪增壓情有獨鐘，官網資訊顯示，傳祺GS4新能源的實際的排量選項為1.5T，
小編有話說：就如外界所知的那樣，作為廣汽乘用車成員的傳祺GS4新能源在19萬左右的SUV的範圍裡算是特别好看的了。傳祺GS4新能源的顔值很符合小哥哥們的獨特需要，前臉相當霸氣及時尚，好看極了。另一方面，傳祺GS4新能源的裡面還是很寬敞的，在裡面趟着感覺還有很多富裕的空間，并且它的操控也很不錯，這或許就是為何傳祺GS4新能源那麼受消費者青睐的關鍵的原因吧。
傳祺GS4新能源的車主祝先生的用車體驗：傳祺GS4新能源的綜合油耗表現還值得點贊的，這大約全賴于傳祺GS4新能源的采用了高品質的油耗控制裝置，是以更加能符合大部分年輕群體的出行需要。另外，我的傳祺GS4新能源除了日常上班在市内跑跑以外，有時候回老家探親的話也會偶爾走走鄉鎮的道路，值得大夥稱贊的是，油耗表現特别出衆，正常的話其耗油數值可以控制為7.9個，總體而言，油耗還算可以接受的，在SUV陣營中應該也能夠算得上是強者啦。值得注意的是，就連孩子們都紛紛贊歎傳祺GS4新能源的确是挺實用的，但如果是在人迹罕至的荒漠地帶上開的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。我是一位古靈精怪的小弟弟，油費負擔很小，因為少去一次旅行，就勉強能夠半個多月的油錢了。開着傳祺GS4新能源的過程中不用過分擔心油耗的事了，老實說始終是吃油越少的話肯定就越值得入手了。此外，盡管傳祺GS4新能源還沒有達到最佳的摩擦期，不過小問題的，後期動力系統再深入磨合之後，傳祺GS4新能源的油耗必然會有所好轉。
專業人士點評：我認為這輛傳祺GS4新能源的底盤位置很紮實，即便傳祺GS4新能源可以給駕駛者提供着強大的舒适體驗，但在進入複雜路況時，這輛車的底盤明顯地把部分振動轉移至車上乘客的座位上，若然你是身體不太靈活的老人家，那麼坐在裡面很有可能會覺察"p股"有些不知所措。另外，還有些許較為尴尬的是，傳祺GS4新能源的發動機總成能夠感到清晰的胎噪，還有，低速行駛的時候隐隐感受到滞後感非常強。問了售後點的客服人員，但是他們同樣絲毫不清楚具體是怎麼回事。部分成功人士還煞有其事地提出了傳祺GS4新能源的這些劣勢：1.感覺傳祺GS4新能源的内飾的異味問題是相當突出。2.藍牙裝置有時候出現藍牙已斷開的狀态，3.LED燈在下大雨的時候的視線效果可能會非常模糊，
車型2 奧迪Q2L：價格範圍：21.88萬至26.88萬
奧迪Q2L整個設計還行，對我而言是特别合意的。奧迪Q2L的前臉設計特别張揚，給人一種忒有氣勢的感受，猶如活生生的貓頭鷹一樣，中網造型相當出衆，瞧上去特别不錯，并且奧迪Q2L的門把手位置巧妙地鑲嵌了一些大面積的、一汽大衆奧迪家族色彩的鍍鉻裝飾再有兩隻閃閃發亮的led車前大燈相襯，就像野虎的“eyes”似的活靈活現，而且整個車身的側面部分非常淩厲，奧迪Q2L的線條可以說是比較出衆的，就好似一個睡美人一般毫不拖沓，非常有運動感。并且光澤度處理得比較好，顔值頂呱呱。符合我自己鐘愛的那種style。奧迪Q2L的尾部瞧上去特别幹練，并且後排的2盞led燈設計感是很有吸引力的，總之，奧迪Q2L的外觀還是比較耐看滴。我的朋友都一緻認為奧迪Q2L無疑是十分出彩。
車評人甘奶奶這樣評價：在下有些時候手頭上的資金不太充裕，于是就會去線下的4S店玩玩過過手瘾，目前感覺奧迪Q2L開起來很安靜，奧迪Q2L看起來似乎比較笨重，但操控算是比較不錯的。
第3款車型 哈弗赤兔 9.98萬~13.88萬
外觀設計：雖然外觀第一眼瞅起來不是那麼出衆，但是還算是比較灑脫的，家族式的中網格栅相當緊随當下潮流，與此同時，哈弗赤兔的前臉的LED大燈的風格就非常有氣質，整體的底盤非常低，操控性也是比較不錯的，高速過彎平穩且順暢，操控非常靈活。車身側面行雲流水般的線條，配上長長的車身，就好像是一位毫無污垢的“靓女”似的。細細品味，它的尾部特别到了月黑風高的晚上就更富麗堂皇。運動、潇灑的氣質令人着迷，比較帥氣。比哈弗赤兔舊款更加可愛、奪目。
關于哈弗赤兔的内飾分析：本人對哈弗赤兔的内飾用料是比較認同：用料非常奢華，做工一級棒，且操控性好，并且家族式的按鈕與實用的空調按鍵暫時沒有出現難以接受的故障的現象，百分之一百對得起長城汽車的出品。與此同時，哈弗赤兔的高端方向盤重量非常接地氣，手感也很shu服了，同時油門刹車的靈敏度也十分不錯，使掉頭更加平穩。另一方面，哈弗赤兔的司機的椅背設計蠻細緻，支撐性也特别好，還座椅的内部填充物大多是高品質的面料填充而成，在下覺得哈弗赤兔的座椅就是比較軟的，長時間開車很多個個“hour”，也絲毫沒有感覺底下的腰部很累。實話說買菜車還得舒适的才值得買，此外，哈弗赤兔截止目前也并沒有發現一點點的異味情況，噪聲情況也是聽不到的，是以全天24小時的陪伴也是安全放心的。
另外，爆發力可以說是相當快的，絲滑感特别明顯，哈弗赤兔的起步與加速時的表現杠杠的，一點沒有後勁不足的感覺。隻需要你稍稍用腳踢兩下油門的話，相信立馬就可以親身了解到哈弗赤兔的動力是相當接地氣。還能感受到相當硬朗的反應力，降噪效果也特别贊，甚至是基本體會不到發動機裝置的退出和介入的，此外，因為哈弗赤兔的動力屬于非常出衆了，加之在下平日代步為主，是以就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：小編覺得用這輛車出去拉對象就很接地氣。哈弗赤兔的車頭部位比較長，前頭燈瞧着很帥氣，亮度是沒問題的。同時哈弗赤兔的中網經過了熏黑的處理，鍍鉻條也很到位，和裝飾條優勢互補，造型犀利。再者，哈弗赤兔的輪毂是大尺寸的，大小也同樣比較适中的，無論其外觀顔值還是造型等細節也十分好。開出去我感覺非常的接地氣。哈弗赤兔的側面部分營造了一種明顯的運動感，下方的裝飾闆表面貼上了長城汽車系列醒目的logo,就有一種明顯的大氣磅礴感散發出來。隔音效果在主流的SUV中可以說是特别厲害的，本人很喜愛沒有噪音的環境。哈弗赤兔的第三排的空間還是沒得說的，即使塞下一批又一批洋娃娃都是毫無壓力的。還有經濟燃油性等等也很貼心。是以，哈弗赤兔是很值得買的，并且頂配的版本的哈弗赤兔竟然不用13萬鈔票就能帶回家了，十分靠譜，沒有發現什麼問題。
車主何爺爺這樣評價它：我平日交友甚廣，故此喜歡充大頭鬼的，顔值低的車子本人是不情願開出去的，但入手哈弗赤兔之後，我感覺十分顯擺，摸着方向盤的時候非常滿足，同時科技感也非常高端，我的孩子們在外面總是問我哈弗赤兔是啥？我就說：哈弗赤兔是你父上大人的私家車。
車友鄒女士說：滿意，本人對哈弗赤兔是放心的，不僅牌子實力強，并且通過性也非常可靠，我很小的時候就十分喜愛四個輪子的小汽車，謝天謝地現在終于如願以償，買了私人專屬的哈弗赤兔，這車開着覺得十分興奮，很有老闆級别的氣場，油耗也不大，無疑是妥妥滿足了本人的很多需要。
哈弗赤兔的車主周大哥的點評：哈弗赤兔的操控是一級棒的，頂呱呱，
小結
上述便是有關傳祺GS4新能源、奧迪Q2L、哈弗赤兔的全部點評了，它們的指導價顯而易見是有分别的，分别為9.98萬、16.38w和21.88w。此外一般而言，SUV車型的建議零售價與實際的成交價可能是比較大的。當然這也是不乏先例了。傳祺GS4新能源裸車價需要16.38w大元，而奧迪Q2L和哈弗赤兔則分别是15.59w、10.48w，相信你們已經找到了自己鐘愛的SUV了吧。在這裡感恩你們的拜讀，并真心地祝有緣的大夥時來運轉、财源滾滾、春風得意。如果你們喜歡本文的話，不要忘了給個贊啦。