南極磷蝦，是海上最大的生物資源量。據專家估算每年南極磷蝦生物總量在6.5-10億噸，各國觊觎已久，紛紛到南極“圈地”考察，其實是看好南極豐富的水産、礦物資源，并想從中分一杯羹。
南極磷蝦
南極磷蝦，是一種生活在南極洲水域的磷蝦，成蝦長度在45-65mm，最大90mm，壽命6年，喜歡群居生活，密度可達每立方米1-3萬隻。
南極磷蝦營養價值高，具有高蛋白、低脂肪的特點，含量分别為16.31%和1.3%。并且富含礦物質、氨基酸，其中包含人體所需的8種必需氨基酸。
南極磷蝦還具有較高的醫用價值，含有一定量的甲殼素、蝦青素和磷蝦油，對增強人體免疫力，降低膽固醇、預防糖尿病和冠心病具有良好的作用。
海上糧倉南極磷蝦
南極磷蝦捕撈經曆了三個時代
前蘇聯時代
六十年代開始，随着世界人口的不斷增長，漁業的過度捕撈，緻使漁業資源逐漸枯竭，有些國家盯上了數量龐大的南極磷蝦。
70年代，南極磷蝦進入商業捕撈階段。早在1972年蘇聯制定了“南極探測計劃”，并掌握了南極蝦群的分布區域，以及10億噸以上的資源量。
蘇聯作為第一個“吃螃蟹”的國家，開啟了南極磷蝦的商業捕撈。由最初的幾萬噸，到頂峰時期的46萬噸（1982年），占當年捕撈總量的93%，當年捕撈總量52.8萬噸，也是至今為止的最高捕撈量。
蘇聯解體後，烏克蘭繼承了前蘇聯的衣缽，但再也沒有以前的輝煌。其捕撈量斷崖式下跌，現在不足萬噸。
日韓時代
80年代，日本、南韓緊随其後，加入商業捕撈行列，日本、南韓捕撈量分别維持在5萬噸、3萬噸左右，但産量比起前蘇聯來說還是千壤之别。
挪威時代
進入二十世紀，挪威、智利、波蘭等國加入南極磷蝦捕撈隊伍。尤其是挪威，投入大量的資金研發新的技術，研制出新型捕撈裝備，極大提高了捕撈效率。此後，挪威一枝獨秀，長時間位居首位，開辟磷蝦捕撈的新時代。
目前，挪威每年捕撈量維持在20萬噸左右，占據各國捕撈總量的半壁江山。
挪威磷蝦捕撈船
各國南極磷蝦捕撈量
截止到2018/19年捕撈季，南極磷蝦捕撈的國家有13個，分别是挪威、烏克蘭、日本、南韓、智利、波蘭、美國、中國、英國等國家。年捕撈總量在38萬噸，這一數字遠低于前蘇聯鼎盛時期，也離62萬噸的限額還有不小的差距。
是以在未來幾年，世界各國依然有很大的“發揮空間”。由于鱗蝦捕撈極具商業價值，其他國家也躍躍欲試，想加入這場盛宴，分享海上糧倉。
世界各國南極磷蝦捕撈量柱狀圖
南極磷蝦實施保護性捕撈
南極磷蝦是鲸魚、海豹、企鵝、海鳥等海洋生物的重要食物來源。國家環保綠色組織呼籲對南極生态予以保護，防止無序狀态、掠奪性捕撈，造成南極生态失衡。
2018年4月，南極海洋生物資源養護委員會（CCAMLR)規定，所有參與南極磷蝦捕撈的機構必須在CCAMLR注冊登記，并接受其要求和監管。
目前，南極海洋生物資源養護委員會共有25 個成員國，中國位列其中。
同時，CCAMLR規定，磷蝦捕撈應該避開多個南極生态敏感區域作業。包括中國、南韓、挪威和智利在内的捕撈公司已經承諾停止在敏感區域作業。
CCAMLR劃定的敏感區域
磷蝦捕撈将開創中國時代
雖然CCAMLR有嚴格的捕撈規定，但廣闊的南極洲富産磷蝦，而且磷蝦繁殖很快，儲量達到6.5-10億噸。即使避開禁捕區，也有數億噸的捕撈區域，供各國捕撈。
據生物專家說，每年捕撈5000萬噸的磷蝦，對海洋生态也不會造成影響。
大陸南極磷蝦捕撈雖然起步較晚，但發展迅速，後勁十足。目前已經排在第二位，僅次于挪威。
2009年，大陸首次派船前往南極進行商業捕撈，當年2艘漁船的捕撈量為1946噸。
2014年-2016年，大陸南極磷蝦捕撈量逐年提高，捕撈船隻達4-5艘，年均捕撈量在3萬噸左右。
2016年6月，大陸開始籌建最大的南極磷蝦專業捕撈船，“深藍”号。
2019年5月，大陸獨立設計制造的“深藍”号在廣州下水。
該船可以實作蝦肉、凍蝦、蝦粉及蝦油等産品的連續加工處理和自動包裝運輸作業，一次航行磷蝦捕撈量近萬噸。
深藍号
2021年6月3日，“福興海”号南極磷蝦捕撈船正式簽約建造，排水量2萬噸，交船期2022年12月31日，造價4.38億元人民币。該船性能、排水量、自動化等方面，超越“深藍”号。
這是目前國内最大最先進的遠洋漁業捕撈加工一體船，達到世界先進水準。
另外，福建省平潭縣遠洋漁業集團有限公司和山東省黃海造船有限公司簽約的兩艘價值10億元，約9000噸的南極磷蝦捕撈加工一體船，即将投産。預計每船每年至少可捕撈南極磷蝦5萬噸。
随着“深藍”、“福興海”和兩艘平潭縣遠洋漁業加持，每年新增捕撈量超過13萬噸。
總結
2022年底，大陸在CCALMR登記注冊船隻将達到6艘，分别是“富龍海”、“龍達”、“龍騰”、“龍凱”、“深藍”、“福興海”号。
兩艘平潭縣遠洋下水後，也會加入該組織，可以達到8艘南極磷蝦專業捕撈船隊。
2022年，南極磷蝦捕撈量将超過10萬噸。
雖然離挪威捕撈量還有一定的差距，但在建船隻下水後，将釋放13萬多的新增産能，總捕撈能力可達19萬噸，距挪威一步之遙。
中國有強大的經濟基礎和大型船隻設計制造能力，相信不遠的将來，趕超挪威隻是時間問題。
不遠的将來，南極磷蝦捕撈将開創中國時代。
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