居高不下的油價讓不少人對高油耗的燃油車産生了抵觸心理，同時也讓更多的人對真省油的混動車型産生了興趣，比如插混轎車。如果你也打算入手一款高燃油經濟性的插電式混動轎車，不妨看看以下幾款車型，它們虧電油耗非常低，而且品質可靠，很值得入手。
比亞迪秦PLUS DM-i
補貼後售價：11.18-17.58萬元
秦PLUS DM-i是比亞迪首款搭載DM-i技術的車型，其虧電油耗低至3.8L/100km。在滿油滿電情況下，秦PLUS DM-i的120km純電續航版本的綜合續航裡程可達1245km，就算是55km純電續航版本也有1180km，這意味着秦PLUS DM-i的日常用車成本非常低。
秦PLUS DM-i不僅油耗低，還非常安全。秦PLUS DM-i搭載的是DM-i超級混動專用刀片電池，該電池安全可靠，可給使用者帶來更多安全保障。另外，秦PLUS DM-i的120km純電續航版本還可實作7.3秒破百，能給使用者帶來不錯的駕駛樂趣。
得益于超高的燃油經濟性和親民的售價，秦PLUS DM-i一上市就迅速走紅，成為了比亞迪秦家族的銷量支柱。官方資料顯示，截至2022年3月8日，于2021年3月8日上市的秦PLUS DM-i累計銷量已經超過15萬輛，妥妥的熱銷國産插混家轎。
吉利帝豪L 雷神Hi·X
百公裡虧電油耗3.8L
帝豪L 雷神Hi·X是吉利新推出的一款插電式混合動力車型，其外觀基本延續了帝豪L的設計，整個前臉的視覺沖擊力非常強。目前，帝豪L 雷神Hi·X實車已正式亮相，據悉将會在4月26日上市。值得一提的是，帝豪L 雷神Hi·X是首款搭載雷神“超級電混”的車型，而雷神“超級電混”是指基于“雷神智擎Hi·X”混動平台打造的新一代“大裡程PHEV”。
作為一款插電式混動轎車，帝豪L 雷神Hi·X搭載了一套1.5T插電式混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率為133kW，最大扭矩290N·m。至于油耗，帝豪L 雷神Hi·X的虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電情況下可實作1300km續航。另外，帝豪L 雷神Hi·X還可實作6.9秒破百，加速性能也很不錯。
帝豪L 雷神Hi·X的到來，無疑給在意油耗的消費者帶來了一個不錯的新選擇。從虧電油耗就能看出，帝豪L 雷神Hi·X未來将會給比亞迪秦PLUS DM-i帶來不小的競争壓力。至于能不能順利拉秦PLUS DM-i下馬，那就要看帝豪L 雷神Hi·X在公布售價之後的魅力了。
比亞迪驅逐艦05
補貼後售價：11.98-15.58萬元
驅逐艦05是比亞迪新推出的一款緊湊型轎車，剛于2022年3月17日上市，補貼後售價為11.98-15.58萬元。跟秦PLUS DM-i一樣，驅逐艦05也搭載了比亞迪的1.5L DM-i插混系統，其中1.5L發動機的最大功率都是81kW。至于油耗，驅逐艦05的百公裡虧電油耗為3.8L，跟秦PLUS DM-i保持一緻。
車身尺寸方面，驅逐艦05的軸距為2718mm，長寬高分别為4780/1837/1495mm，與秦PLUS DM-i相比隻有長度上的差别。從車身尺寸上看，驅逐艦05就如同秦PLUS DM-i的姊妹車型，隻不過前者在比亞迪海洋網進行銷售。
驅逐艦05的配置非常豐富。具體來看，驅逐艦05全系标配前後排頭部氣簾、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動、多功能方向盤、LED大燈、自動頭燈、電動外後視鏡、自動空調等。另外，除了入門版，其他車型還都配有8.8英寸液晶儀表、電動天窗、360度全景影像等，可以顯著提升出行的舒适性和便利性。
總之，比亞迪驅逐艦05跟秦PLUS DM-i最大的不同在于配置以及内外設計，動力和車身尺寸基本沒有差別。如果你喜歡前衛和充滿科技感的設計，且對配置有更高的要求，那就選驅逐艦05。假如你隻在意新車的價格高低，那就考慮秦PLUS DM-i。
買車君：
以上就是買車君給大家推薦的值得入手的插混家轎，它們之中既有已經進入熱銷行列的比亞迪秦PLUS DM-i，也有即将上市的吉利帝豪L 雷神Hi·X。有意思的是，以上幾款車型的虧電油耗都是3.8L/100km，讓人難以抉擇。不知道你更喜歡哪一款呢？（文|江楓）