4月21日，長安汽車釋出了長安深藍C385，新車共分純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，搭載諸多行業領先的技術與智能科技配置。其中氫電版本為中國首款量産氫電車型，續航裡程将達到700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。
先來簡單了解一下這台車，整體是極簡主義風格，溜背式設計。它的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長比為0.6。車身資料相比Model 3更大，軸距已經超過B級車标準，幾乎達到C級車水準。配備了同級最大的19英寸輪毂，車内使用了随駕智能轉向的14.6英寸向日葵屏，搭載了電動掀背門，讓便利性與進階感并存。
除此之外，該車最大的亮點就是它的續航。在CLTC工況下，C385純電動以續航為主的版本綜合工況續航裡程可達700公裡以上，以性能為主的版本最高功率可達190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時/100公裡以下；增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續航裡程可達1200公裡以上，單純電綜合工況續航裡程可達200公裡以上，饋電油耗低至4.5升/100公裡以下；氫電版綜合CLTC标準下工況續航裡程可達700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。這将是中國首款量産的氫燃料電池轎車。
長安深藍全電數字平台
而C385的這些優秀的資料得益于長安深藍曆時5年打造的全新純電驅動專用平台——EPA1平台。該平台具有四高屬性：極緻動力系統驅動的電效率；以後驅為基因，兼顧四驅的高性能；以域控電子電氣架構為基礎的高智能；芯車雲三層防護的高安全。
全電數字平台通過深度內建All in One、更安全、更高效重新定義三電系統的領先性，同時在解決續航、補能、安全等使用者痛點的同時，能夠通過高效環保、數字型驗、極緻性能滿足使用者對美好出行的想象。
高效率：極緻的動力系統驅動電效率
首先便是其極緻的動力系統，長安新一代超集電驅系統能夠推動電驅向高功率密度發展，進而貢獻整車低能耗，帶來了超過95%的系統最高效率。
為了改善電車冬季用車困難，長安更是創新性提出了全球首創的微核高頻脈沖加熱技術。在-30℃環境下，電池溫升可達到4℃/分鐘，低溫動力性提升50%，低溫充電時間縮短15%，極大緩解了極寒天氣下的電動汽車用車體驗。
續航方面，該平台使用了率先量産的自主轎車增程系統和氫燃料電池系統，增程系統下1L油可發電約3.3度，氫燃料電池系統下1kg氫氣可發電約20.5度，進而實作3分鐘超快補能。
高性能：以後驅為基因，兼顧四驅的極緻性能平台
電動車的強大性能表現，也是長安深藍定義的“使用者爽點”之一。是以EPA1車型将采用後輪驅動為主，支援雙電機四驅拓展的動力布局，并且支援增程式和氫燃料電池兩種動力系統車型的研發。
懸架方面，EPA1平台底盤采用H臂多連杆獨立懸架系統，并搭載最新一代制動雙備援系統。相關技術支援制動風格調整來提升能量回收效果，并可有效縮短制動距離，後懸跟随性、高速穩定性、乘坐舒适性也将得以提升。而底盤方面則采用50:50的前後軸荷比和寬車體、低重心的設計，有利于車輛在制動俯仰控制、車身側傾控制、轉向響應和跟随性方面的提升。此外，該平台車型在駕駛性能調校中将兼顧動力響應與NVH兩方面。
高智能：三大域控架構，支援SOA服務拓展
EPA1平台在OTA更新速度上亦達到了領先水準，支援全域極速OTA更新，即支援全車所有節點的OTA，可在三分鐘内完成OTA，并采用座艙域與駕駛域的A/B分區設計，并搭載雲管端安全防護系統。
另外，EPA平台還采用了國内首發的智能整車域控制器——長安智慧芯。這一域控制器為長安汽車完全自主知識産權，擁有80餘項專利，可進行多核多系統控制，內建超過1500個器件，并實作100%的遠端診斷覆寫。據長安汽車介紹，相較于行業平均水準，這款域控制器能夠使性能提升70%，體積降低70%。
而EPA平台的智能座艙域控制器采用高通8155晶片，擁有105k DMIPs算力，可多處理器協同工作。該平台的智能駕駛域控制器最高可支援L4智能駕駛需求，采用多核設計，最多可搭載27個感覺部件，并可實作電源備援、制動備援、轉向備援、系統備援。
高安全：芯車雲3層安全架構，360度安全保障
EPA1平台也為使用者提供了全方位的安全保障。人身安全方面，EPA1平台基于2021版C-NCAP五星安全标準打造，采用五橫九縱環抱式車身，高強度鋼占比45%，并采用全方位電池安全防護。
資料安全方面，EPA1平台采用5＋1資訊安全級隐私保護，涉及IT防禦技術、身份認證、通道實體隔離、硬體安全子產品（HSM）、SecOC安全通信。
電池安全方面，EPA1平台推出了iBC數字電池管家。在預控管理方面，該平台可實作電線＋數字化過程控制，車＋雲BMS雙沖監控。在數字溫控管理方面，該平台采用航天級全電池隔熱技術、醇冷高效散熱、瞬态洩壓技術、超壓密封控制、全域防短路技術、定向感壓排溫、全時感溫報警等技術。
寫在最後
遇見深藍，先達未來。2000人的努力5年磨一劍，長安深藍以域控電子電氣架構為基礎、以後驅為基因兼顧四驅高性能、更安全、更高效，重構使用者對于未來出行的認知與想象！