今天說的這款車就是吉利星越L 雷神 Hi·X油電混動版。星越L 雷神Hi·X混動版強勢出擊，主打年輕人市場，造型前衛時尚，Super訊最低配車型僅售17.17萬，Super睿頂配車型也僅售18.37萬，極具市場競争力。晚到卻是“全球第一”，一箱油1300公裡完勝CRV，省油豪華還好看
外觀上來看，新車與星越L的差别不是太大，但是細節上有所調整。新車采用的是造型十分個性的懸浮陣列前格栅，同時格栅内部采用的是點陣式的設計，格栅兩側和品牌專屬的數字流光徽标 LOGO 均可發光，這樣的造型不僅極大地提升了整車的辨識度，還使其擁有極強的科技感與未來感。
内飾方面，星越L雷神Hi·X混動版選用了穩重大氣的元氣藍雙拼配色，并以環保麂皮為主要材質，展現出足夠的豪華感。同時，全新雷神定制化儀表盤搭配全新UI界面，展現出更為直覺的動力狀态。近一米長的IMAX三連屏跨屏中控台，除資訊娛樂外，第三塊螢幕還可與左側兩塊螢幕進行關聯，實作多樣化的娛樂關聯。
在車聯網方面，星越L Hi·X就要比宋PLUS DM-i更先進了，前者搭載吉利的銀河OS系統，與百度開發合作，支援整車OTA；後者搭載的比亞迪的D-Link系統，相容騰訊系應用，隻支援車機OTA，可進化能力弱一些。
星越L混動版的車側設計與燃油版車型相比，幾乎沒有任何變化，平直的腰線以及從外後視鏡延伸至車窗外側的鍍鉻飾條，均與燃油版保持一緻。尺寸方面，混動版長寬高分别達到4770/1895/1689毫米，軸距達到2845毫米，各項資料也是與燃油版相同。不過，新車換裝了全新樣式的雙色輪辋，并融入了低風阻設計以降低能耗。
實作這樣的動力感受，主要歸功于星越L混動首創的3擋混動電驅DHT Pro，将電和燃油進行“無損”高品質輸出，使星越L雷神Hi·X油電混動版，成為唯一實作可全速域并聯的混動車型，系統綜合功率180kW，系統綜合扭矩540N·m。