4月21日，瑪莎拉蒂全新SUV車型Grecale正式上市，新車全系共推出5個配置車型，包含3款正常車型以及2款限量版車型，售價為63.88-106.38萬元，其中正常車型售價為63.88～99.98萬元，限量版車型為74.28和106.38萬元，新車将于今年下半年傳遞。此外，新車後續将與保時捷Macan形成競争，并且除了燃油版車型外，還将在一年後提供純電動版本。作為參考，保時捷Macan售價為55.4～84.8萬元。
外觀方面，新車采用了全新的設計風格，其中前臉方面，标志性的直瀑式格栅并未缺席，不過大燈組及兩側散熱口，則進行了全新樣式的設計，相比品牌的其他車型，在視覺攻擊性方面要減弱不少。此外，新車的GT版、Modena和Trofeo三個版本車型，在外觀設計上将采用不同的設計風格。以GT車型為例，該車主要采用了暖色系設計，車内将會提供深棕色、紅黑、紅棕等配色。
而在Modena版本上，整體并沒有太大差別，主要采用了熏黑的門窗飾條，同時可以選裝21英寸輪圈。此外在配色上采用了對比度較高的撞色設計，整體要顯得更加年輕時尚。
在Trofeo版上，整體換裝了更具運動感的外觀套件，其中前保險杠下方采用了貫穿式的設計，并帶有蜂窩狀式格栅。而尾部方面，其配備了大尺寸的碳纖維尾流擴散器，搭配雙邊雙出的排氣布局，為新車帶來更強的戰鬥氣息。
内飾方面，新車可以說是帶來了颠覆性的設計，12.3英寸中控屏與下方的8.8英寸螢幕相連，搭配兩個螢幕之間的按鍵式換擋，以及全液晶儀表盤，整體讓車内具有極強的科技氛圍，這也正是不少年輕使用者所喜愛的。值得一提的是，國内版本的車機系統與騰訊合作開發，支援如QQ音樂等App。
其他方面，新車換裝了了全新樣式方向盤，并在下方兩側設立了一鍵啟動按鍵和駕駛模式切換旋鈕，同時在中控台上方配有時鐘設計，讓車内增添了不少運動氣息。另外，有意思的是新車在車内采用了按鍵式門把手代替傳統拉手，在格調方面提升了一個層次。配置方面，新車将會配備HUD擡頭顯示、21揚聲器Sonus Faber音響、OTA更新、L2級駕駛輔助等。
動力方面，新車将提供三種不同的動力版本，其中在GT版車型上，搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率為300馬力，百公裡加速為5.6秒，對應保時捷Macan普通版（265馬力）。
Modena版車型方面，同樣搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率為330馬力，百公裡加速為5.3秒，對應Macan S（380馬力）。
而在Trofeo版車型上，則搭載3.0T V6發動機，最大功率為530馬力，百公裡加速為3.8秒，對應Macan GTS（441馬力）。同時，該資料相比寶馬X3 M、AMG GLC 63等車型都要更加出色。
編輯說：随着新車的到來，除了豐富瑪莎拉蒂自身的産品線外，保時捷Macan也終于算是迎來了真正的對手，目前光從售價來看，新車相比Macan起售價就貴了近10萬，但是其無論是動力還是配置都比Macan要更加出色和豐富，而在保時捷身上選配的話輕松就會超過這個差價。
回顧當時瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante到來的時候，不到100萬的入門價格，直接讓整個品牌的銷量出現翻倍增長，一時間更是直接把卡宴的風頭也壓下去了。如今，新車的到來将這一幕再次重演，隻是這次把車型放在了更加入門的車型身上，落地70萬的價格就能成為瑪莎拉蒂車主，這一點我想會讓不少使用者心動，那麼新車到底能否再一次成為爆款，讓品牌銷量呈現直線上升？在和保時捷Macan的這場對抗中，誰才是赢的那位？