作為比亞迪和戴姆勒共同打造的高端新能源汽車品牌，騰勢汽車最近有了新動作，釋出了一款全新MPV車型的官圖。
從官圖上可以看到，新車與豐田埃爾法有些許神似之處，尤其超大尺寸的中網格栅與埃爾法如出一轍，這也讓不少的網友調侃道，這分明就是“騰爾法”。
當然，由于埃爾法是神一般的存在，越來越多的MPV車型都在模仿埃爾法的設計，其中最多的便是大尺寸中網。是以，騰勢這款全新MPV用上“大嘴”也在情理之中。
而就整體設計來說，騰勢MPV依舊較為傳統，采用了較為方正的設計。不過，從車身上的諸多細節來看，新車又顯得相當有質感。
據了解，官圖所顯示的騰勢MPV，采用了一種較為特别的藍色，而這個顔色大機率就是新車的主打色。此外，騰勢銷售事業部總經理趙長江就在社交媒體上透露到，騰勢MPV的主打色将會與2022年流行色Very Peri長春花藍相關。
而在更早的時候，趙長江還透露到，騰勢MPV的車身長度會在5.2米左右，提供7座和4座兩種座椅布局。此外，新車還将有着同級最長的第二排滑軌，以及可以滑動的車載冰箱。
另外，趙長江還透露過，騰勢MPV将搭載先進的智能配置，比如車機晶片将采用比目前高通8115更好的晶片。再比如，新車将配備4音區，即便第三排也可以進行語音控制。
不難發現，騰勢MPV将定位一款高端中大型MPV，根據其較為商務的造型設計，預計新車将主打商務市場。
值得一提的是，根據此前消息，騰勢MPV将提供純電、DM-i插電式混動兩種動力版本。有了DM-i混動系統加持，騰勢MPV相比傳統燃油MPV，勢必會有着更出色的燃油經濟性。另外，新車還将提供兩驅和四驅兩種驅動形式。
從産品力的角度來說，騰勢MPV的确頗具亮點，大尺寸、配置豪華、設計出衆，還有DM-i混動系統加持。但就目前來說，騰勢品牌唯一的不足便是品牌力。
盡管騰勢有着比亞迪和戴姆勒兩座大山作為背書，但騰勢品牌始終沒有太過出色的營銷，進而導緻其品牌影響力不足，沒能讓更多人對其進行過了解。
如今，随着騰勢進軍MPV市場，并搭載一直都很火爆的DM-i混動技術，其很有可能打破原本的桎梏，讓更多的人了解這個品牌，進而提升自身品牌影響力。