今天說的這款車就是雪佛蘭邁銳寶XL。雪佛蘭邁銳寶XL這款車的市場銷量成績一直不盡人意，去年隻賣出了51128台，在國内轎車市場綜合排名第56位，在B級轎車市場排名第16位，與本田雅閣、豐田凱美瑞等主流熱銷車型相去甚遠。合資B級車喝多了？從16萬一口氣降至12萬，可惜良心換不來高銷量！
首先我們來看看外觀，邁銳寶XL采用了家庭化的設計的言，看上去比較運動，并且有着不錯的視覺效果。前臉采用的主動封閉式的格栅造型十分的具有視感，并加以X形鍍鉻飾條進行補充，車頭的星際演習前燈看起來十分淩厲、細長，同時還配備了自動頭燈、 大燈延遲熄火、LED日間行車燈等作用。
而當我來到了中控時，白色作為主色調的邁銳寶XL的内飾看上去更加的運動化，中控台上采用了懸空的設計，在配置上，這款車型配備有主動降噪、胎壓顯示、主動閉合式進氣格栅、車聯網、前排無鑰匙進入功能等。配備8寸觸控液晶屏。
進入邁銳寶XL車内，中控區域采用對稱式設計，設計上并不複雜，選擇加入銀色鍍鉻裝飾點綴，看上去很舒服。中控螢幕采用半懸浮式設計，實際上就是嵌入式造型，尺寸上在8英寸，尺寸不是很大，功能上挺齊全，支援手機互聯以及OTA更新，手機互聯沒有缺席。座椅上選擇采用仿皮材料，我自己身高在1米8，坐在前排空間沒有問題，後排腿部空間合适，但頭部空間相對局促，主要是因為頂棚設計上偏矮，畢竟車頂是采用大溜背式設計。
側面看上去有一種轎跑車型味道，雙腰線設計看上去比較張揚，頂部采用溜背式處理，為了看上去更時尚一些，沒有提供車頂行李架。從具體尺寸來看，長寬高分别在4933×1854×1476毫米，車身軸距在2829毫米。底部輪毂從造型上來看并沒有特别突出的地方，尺寸在17寸，看上去中規中矩。
動力方面，雪佛蘭邁銳寶搭載的2.0T發動機最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m，傳動系統比對9AT變速箱，官方百公裡加速資料為7秒，而許多車主實測甚至還低于7秒。另外，新車還搭載智能可變缸科技，每百公裡綜合油耗由7.2L降至7L，油耗表現得到了不小的提升。