4月20日，上汽紅岩最新研發的“金剛礦霸”純電動寬體自卸車在重慶正式下線，以其“最大承載、最強動力、最長續航”助力綠色礦山運輸高品質發展。
下線儀式現場，上汽紅岩總經理樓建平表示：從49年前第一款紅岩25噸礦用自卸車（DQ372）到10年前推出的76噸“金剛礦霸”寬體自卸車，再到今天下線的150噸純電動寬體自卸車，上汽紅岩礦用自卸車沿襲了“工程之王”一貫的皮實耐用、超強承載、動力強勁、安全舒适的卓越性能。此次“金剛礦霸”純電動寬體自卸車的正式下線，将為大陸礦山運輸綠色轉型賦予全新力量。未來，上汽紅岩智能無人駕駛技術也将應用于“金剛礦霸”，以其智能科技賦予綠色礦山運輸新智慧，為使用者帶來更大價值、更好體驗。
最大承載：“金剛礦霸”純電動寬體自卸車采用行業領先的高強度無副梁車架總成、前油氣後闆簧懸架系統和高承載礦卡專用車橋，可承載150噸的車貨總重，是目前國内承載量最大的純電動寬體礦用自卸車。
最強動力：“金剛礦霸”采用雙電機驅動系統，峰值功率700kw（相當于950馬力），最大輸出扭矩4800Nm，滿載最大爬坡能力大于30%，空車行駛速度高達50km/h，是目前國内動力最強勁的純電動寬體礦用自卸車。
最長續航：“金剛礦霸”采用高效智能能量回收算法，制動能量回收效率高，可大大提升整車續航裡程，其搭載的磷酸鐵锂電池總電量達563Kw · h，是目前國内最大電池容量的純電動寬體礦用自卸車。
同時，上汽紅岩“金剛礦霸“純電動寬體自卸車具備儲能應急轉向系統、雙回路制動系統、ABS系統，在主動安全層面給予多重保障；采用AMT自動變速箱及全液壓轉向系統，駕駛過程中換擋平順、轉向輕便靈敏，大幅提升了駕駛舒适性；采用以雙向溫度控制技術全天候動力電池系統，輕松應對大陸北方礦區高海拔、高寒、高溫等氣候帶來的影響。
上汽紅岩數十載的礦卡技術積累與引領，賦予了“金剛礦霸“新的力量、新的生命。未來，上汽紅岩将繼續圍繞上汽集團商用車“新四化”戰略，不斷強化新能源技術實力，把高品質、高标準的産品“做好、用好”，為客戶創造“最大”利益。