在華夏腹地，有一座古老而又年輕的城市正在煥發新顔——這就是被譽為“江城明珠”的黃石。當人們漫步于黃石的街頭巷尾，無不被這座城市日新月異的變化所震撼。在這些輝煌成就的背後，有一股不可或缺的力量——四海渣土運輸公司與紅岩重卡的緊密合作，不斷為黃石的城市建設添磚加瓦，貢獻力量。
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珠聯璧合：四海渣土對紅岩“一見鐘情”
回首過去，四海渣土運輸公司（以下簡稱“四海公司”）與紅岩重卡的牽手實屬必然。2017年四海公司裝置更新之際，王志總經理親自試乘試駕，對紅岩渣土車的第一印象便是“有勁、舒适、節油、通過性強”。從此正式打開了雙方共赢的大門。從那時起，紅岩渣土車便成了四海公司的主力車隊，無論是在黃石的哪個角落，都能見到它們忙碌的身影。
四海渣土運輸公司總經理王志
義烏商貿城的繁忙工地，萬達廣場的施工現場，亦或是經濟開發區熱火朝天的道路建設，紅岩渣土車和牽引車都以其出色的表現，為工程的順利推進提供了有力保障。在黃石園博園和黃石奧體中心等标志性工程的建設中，紅岩重卡更是以其高效、環保、耐用的特點，赢得了社會各界的廣泛贊譽。
“紅岩裝置的力量大、油耗低、通過性強，這些優勢在黃石的複雜地形和惡劣環境中得到了充分展現。”無論是在崎岖的山路上，還是在泥濘的工地裡，紅岩渣土車都能輕松應對，展現出其卓越的性能和可靠性。
随着黃石城市建設的蓬勃發展，四海渣土運輸公司的規模不斷擴大，與紅岩的合作也愈發緊密。從渣土車到牽引車，從國五到國六，紅岩始終伴随着四海公司的成長。如今，該公司擁有80餘台運輸車輛，其中紅岩裝置占比超50%，成為公司發展的堅強後盾。
力拔山兮：品質紅岩助力黃石騰飛崛起
紅岩渣土車搭載的進口發動機力量大、油耗低，讓四海公司在激烈的市場競争中立于不敗之地；紮實的後橋和優異的通過性能，讓車輛在各種複雜路況下都能遊刃有餘；人性化的駕駛室設計，讓駕駛員在長時間的工作中依然能夠保持舒适和高效。駕駛員們紛紛點贊，稱贊紅岩裝置“有勁、省油、好開”。
在四海公司的車隊中，紅岩重卡已經成為了絕對的主力，已成為黃石街頭一道靓麗的風景線。不僅如此，紅岩重卡的低營運成本和高出勤率，也為四海公司帶來了可觀的經濟效益。而紅岩對于環保的重視，更是在其新推出的國六車型上得到了充分展現。“盡管油耗和維護費用稍有增加，但為了黃石的綠水青山，這一切都是值得的。”
車隊中的紅岩傑獅C6 8×4擔負着建築材料和煤炭運輸的重任，它搭載科索C11發動機，最大可輸出460馬力，當轉速在1500rpm時可達到最大扭矩，寬泛的經濟轉速區間可進一步提升車輛經濟性。在較低的轉速介入時間之下，科索 C11發動機低扭爆發的表現很強勁，可為整車帶來更強勢的爬坡能力，非常适合煤炭、砂石以及渣土等運輸工況。與之比對的傳統系統是整車最大的亮點，傑獅C6搭載了一台來自采埃孚的12擋AMT變速箱。由此一來，駕駛員無需再踩離合和頻繁地手動換擋，舒适度大幅提升。
紅岩渣土車與四海渣土運輸公司的合作，不僅僅是一次商業上的成功，更是對黃石這座城市深厚情感的展現。每當王志總經理站在高處俯瞰這座城市時，他的心中都充滿感慨。因為他知道，黃石的城市建設凝聚着他多年以來的付出與努力。談及與紅岩的合作，王志總經理無比自豪：“能力越大，責任越大，紅岩給了我們這麼好的産品，我相信我們會把黃石建設得更好！”
黃石市政府計劃在未來五年内投資150億元用于城市基礎建設。這對于四海渣土運輸公司來說，無疑是一個新的機遇。而紅岩裝置，作為該公司的得力夥伴，将繼續發揮着不可替代的作用。回首過去，四海渣土運輸公司與紅岩攜手走過了不平凡的曆程；展望未來，他們将繼續并肩作戰，在黃石的城市建設道路上書寫新的輝煌篇章。