随着天氣的不斷變化，戶外出行逐漸開始被更多人所選擇，并且對一部分群體來說，戶外出行如同打開了新世界大門一般。曾經我以為隻是在建築之中時間太長，才會向往藍天、白雲、花、草、樹、木，但其實這是刻在DNA裡的東西，人類的天性就無限向往自然。
同時，轎車能夠抵達的野外大部分都人滿為患，是時候挑選一款超高成本效益的越野車和最親近的去撒野了。
1. 哈弗H9
指導價21.48-27.98萬
哈弗H9全系使用同一款2.0T發動機和8AT變速箱，動力對于越野時的體驗有着非常直接的影響，這是在今日小排量發動機層出不窮的環境下比較值得欣慰的一點。哈弗H9有着近2.5噸的自重，不過好在雙VVT的技術讓這台發動機在1800轉時就能夠爆發出最大扭矩，并且僅需要92号汽油即可。
92号汽油能夠無懼偏遠地帶的油品問題，再硬派越野車也離不開限滑差速器或差速鎖的輔助。
哈弗H9全系标配中央差速器鎖止功能，最低配版本隻能選裝後橋差速鎖，次低配開始就可以選擇前橋與後橋差速鎖，每把鎖的價格是6000元，建議有在非鋪裝路面駕駛的情況就全部都選配上，雖然有可能99%時間下不會使用到，一旦派上用場，這12000就值了。
2. 路虎發現5
指導價格68.98-83.78萬
這一代發現5的外觀設計沒有貼合大部分人的胃口，這也使發現5有着不錯的優惠程度，幾乎一半的價格就能夠擁有與路虎攬勝相同的行走機構(3.0T版本)，僅此一點就讓我垂涎欲滴。
發現5搭載的全新ATRS(路虎第二代全地形科技)簡直不要太爽，升高底盤、水準儀顯示、垂直方向顯示、透明底盤(引擎蓋視角)，一鍵進入超強越野模式。
有人會覺得60萬+的車還在談成本效益是不是有點牽強，不過發現5“能文能武”的屬性确實站在了這個價位和這個級别的成本效益之巅。同級别的寶馬X5、奔馳GLE等有着很好的公路性能，可是對發現5的越野能力望塵卻步。豐田蘭德酷路澤等有着不錯的越野能力，可是更大的排量卻沒有更強的動力，更沒有更好的公路行駛性能，并且售價水漲船高，早已與成本效益漸行漸遠。3.0T發現5雖然不是非承載式車身，但卻有着更高強度的車身抗扭性，同時兼顧了越野與公路。
3.新BJ212
指導價格：等待上市
BJ212在五十幾年的發展中幾乎沒有太大的變化，現款行車越野是把好手，但通勤路上的舒适性就大打折扣，不過硬朗的外觀、機械的硬碰硬依舊收獲一衆喜愛者，不過新BJ212或許會改善這一不足。
新BJ212依舊采用非承載式車身，根據已經曝光的現有資訊來看，或将提供3門4座、皮卡版等車型，并且全系能夠選擇5MT或8AT，提供2.0L自然吸氣、2.0L渦輪增壓、2.4L渦輪增壓3種發動機可供選擇，整備品質僅有1.6噸上下。
内飾完全符合當下的主流設計風格，硬朗不失柔和。
4.長城炮
指導價格：9.78-29.00萬
皮卡也是戶外玩家另一種愛車型，并且随着逐漸寬松的政策，整體環境對皮卡越來越友好，這讓皮卡在城市中也有了用武之地。
長城炮在售車型多達69款車型，其中售價18.18萬元的2.0T越野版自動汽油四驅珠峰版标配前、中、後三把差速鎖，采用GW4C20B型号鑄鐵發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360N·m，能夠在1800轉時就爆發出最大扭矩，配合三把鎖，能夠實作每一個車輪都配置設定相同動力，同時92号的燃油标号無須擔心燃料品質導緻發動機故障。
總結
在去野的同時希望能夠最大限度的愛護環境，人類在自然面前微乎其微，能夠探索的地方也非常有限，為了更多的後來者能夠充分享受，請保護每一寸土地，不要留下任何不屬于這裡的一切事物。