用千呼萬喚其實有些過，因為，艾瑞澤8似乎并沒有那麼高的市場關注度。可作為奇瑞旗下的重磅家轎，還是吸引了不少人的眼球。那麼，這款車能否帶領奇瑞找回昔日的榮光之感呢？
4月19日，奇瑞旗下全新車型——艾瑞澤8官圖正式釋出。新車将于第二季度釋出，預計售價或在10萬-15萬元之間。接下來，咱們一起看看，這款車究竟魅力幾何？
左側為新造型版本，右側為此前釋出的版本
從最新的官圖來看，外觀方面，似乎依然沒有開竅。無邊框設計加紡錘式造型，怎麼看都很長安，很雷克薩斯。在這種前提下，任你怎麼講你的設計語言，怕都是一場徒勞。好在車身側面和尾部頗有幾分運動感，算是不錯的設計。
内飾部分，依然是熟悉的味道。這麼說吧，基本上國産品牌都會這麼搞。雙聯屏，撞色内飾，看得見的軟包、類Napa材質座椅，以及遊艇科技檔把。雖然科技感強了，豪華感有了，但個性呢？屬于自己的設計語言呢？
動力方面，或許是這款車最大的亮點。雖然目前官方暫未公布具體的參數，但預計新車将搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為145千瓦，峰值扭矩為290牛·米，比對7速雙離合器變速箱。發動機沒問題，但比對的變速箱能否合格，依然是未知數。畢竟有關奇瑞變速箱的投訴并不少。
對于這款車，網友們又是如何看待的。有網友評論道，肯定又是不溫不火的銷量，外形沒有長安的uni V和影豹好看，技術還行。還有網友質疑道，10年前的奇瑞風雲2側裙生鏽，艾瑞澤也存在生鏽問題（車質網），不知道後面新推出的車還生不生鏽。雙離合是硬傷不買。支援的國産車越來越漂亮了，但不會買。
當然，也有網友給出了肯定的評價，以奇瑞從觀緻學習的底盤設計，以及底盤，變速箱調教功力，搭配最新2.0T發動機，出個小鋼炮，競争力應該不會差。
總體來說，對于這款車，小編覺得并沒有什麼獨特之處，外觀内飾也都中規中矩。要說最期待的，一方面是最終的動力比對，另一方面就是産品品質。畢竟，有關艾瑞澤系列生鏽漏水的投訴實在太多了。之前的艾瑞澤系列車型也經常是以登上投訴榜。無論如何，新車還未登場，對于未來的表現，不妨讓我們拭目以待吧！