對于我們老百姓來說，購買一輛價格實惠，低油耗，故障率低，最好使用高品質的配件，而且最好還是知名大廠制造的新車，那就太好了！
說起來容易，做起來難，這樣的要求實在過于苛刻了，需要大牌零配件，還是大牌廠家，價格還不能貴，市場上真有這樣的車型嗎？你别說，還真的有這麼一款車型，這款車型的上市時間不足一個月，搭載的是30的發動機，并且還比對了愛信的變速箱，最主要的是這款車型的價格你很可能真沒見過。4.99萬元的起售價是不是相當的勁爆？那這到底是什麼車型呢？不賣關子了，這款車型就是長安星卡 PLUS。
這款長安星卡 PLUS的價格确實很勁爆，4.99萬起，即使購買到旗艦版本，也僅僅隻有6.39萬元。當然了，這款長安星卡 PLUS的優勢可不僅僅隻有價格，各方面的設計也是比較出色的。
從外觀設計上來看，這是一款非常标準的寬體微卡造型，采用的寬體設計，整體的造型是比較經典的。關于整車的外觀設計我們不做過多的評價，因為每個人都有自己的審美觀，但毫無疑問，這款長安星卡 PLUS的造型設計确實很容易被消費者所接納。值得一提的是，這款車型的外觀設計已經更新疊代過很多次，成為了一款外觀經典，造型深入人心，并且暢銷全球的知名微卡。
一般來說，這個價位的新車内飾都很一般，畢竟價格擺在這裡，不用說微卡車型，包括我們的家用車，轎車或者SUV内飾都是比較一般的。但是直到我看到這款長安星卡 PLUS，确實讓我大吃一驚，整個内飾設計和我們的家用車非常的類似，整體上的造型特别的協調，而且也大氣簡約，搭載的超大懸浮螢幕，特别吸人眼球。
長安星卡 PLUS的内飾采用了特别光滑且手感較好的材質，整體用料絕對是這個價位的中上遊水準。此外，車内也采用了比較多的人體工程學設計。方向盤采用的是三幅樣式的設計，并且配備了防滑設計，快速打方向盤不容易滑手，或者脫手。行車電腦屏則搭載的液晶螢幕加炮筒儀表盤的設計，讓資訊一目了然。其實這些配置和我們常用的乘用車差不多。
這款長安星卡 PLUS的懸浮螢幕高達10.2英寸，采用的是觸屏控制，具有手機互聯系統，并且擁有外接音源，倒車影像等等一系列的功能，操作的靈敏度反應不錯。至于空調部分，采用的是旋鈕設計，阻尼感比較到位，并沒有廉價的用車手感，這一點也同樣給予好評。
座椅則是采用的海綿進行的填充，填充厚度比較到位，乘坐舒适度表現理想，并且具有不錯的包裹性。新車支援四項調節，很容易找到合适的角度，而且空間較為理想，在實際體驗中，1.78米的大個子小夥坐在前排，無論是頭部還是腿部空間都很寬敞。
這款長安星卡 PLUS不但擁有自由靈活的車内空間，而且裝載能力也很出色，單排長度可達3.32米，額載1495KG；雙排長度可達2.6米，額載1190KG。
經典的外觀，具備不錯的科技感的内飾，車内空間同樣很理想。那麼問題來了，這款車型的動力系統會拖它的後腿嗎？畢竟整個系列的新車的價位并不高，是以這是很多小夥伴所擔心的。
作為國内一線品牌的大廠，長安汽車顯然不會砸了自己的金字招牌，新車的發動機采用的是三菱發動機，而傳動部分更是搭載的全球知名品牌愛信變速箱。新車一共擁有兩款動力系統，分别為1.6L以及1.8L，其中1.6L，你可别小瞧，它采用的是阿特金森循環發動機，有效提升了動力性能，而且讓油耗變得更低。這樣的技術是馬自達喜歡用的，沒想到這款長安星卡 PLUS也同樣擁有這樣的高科技設計。
此外，這款1.8L的自然吸氣發動機也是大有來頭，采用的是高流量進氣道+長氣道進氣歧管，低速性能提升18%。是以起步很有力，别看它是一輛微卡車型，起步加速不一定比1.5L的SUV慢。
總的來說，這款長安星卡 PLUS特别适合剛剛創業的消費者，或者說适合有一番事業的網友。新車的品質不錯，随便造都不會壞，保養費用低，裝載空間強，最主要的是三大件靠譜，實力相當的雄厚。