SUV市場中，這三部實力有多厲害？
謝天謝地，感激閣下的光臨，并祝願小夥伴們萬事如意、喜氣洋洋、家肥屋潤，好了，在下這次和各位說道說道這些兜風車：想必諸位愛車人士都了解，SUV改進了中部位置凸起的後排空間，不但具有視野開闊、品質接地氣等優勢，而且具有較佳的用車體驗，用作家庭的聚餐的代步工具都絕對是非常好用的，衆所周知，最近今年市場上的SUV簡直就是如魚得水，進而得到了一些大佬的支援，閑話不多說，接下來作者君和有緣的你們深度點評消費者公認的、顔值不低的SUV車型，今天的分析一定讓你欲罷不能。瞧瞧列位更鐘愛哪一款吧！
車型一 探影 售價為：11.59萬~16.09萬
關于探影的銷量分析的簡述：作為一汽大衆網紅車型的探影，從面世以來銷量成績絕對是非常杠杠的，另外，探影也長得十分吸睛，有關資訊顯示，探影的市場成績進步比較大，賣掉0.27w部，并成功獲得了細分領域銷售榜第77名的優秀成績，由此可見，進步是特别大的，同時探影是最馳名中外的、最絢麗的熱門SUV，成功擊敗了一些SUV名單中的佼佼者。老實講，探影還存在若幹為外界诟病之處，但這絲毫沒有影響到探影強悍的幹勁，因為探影的内在魅力還是可以稱得上是實至名歸。這是由于探影的超凡脫俗的内在潛力是列位看在眼裡的。并且探影的安全性都是很高大上的，是以一些朋友都覺得：探影的實力堪稱是無比爆棚的，相信它不久将來就能在這兵不厭詐的車市賽場上處于最高處啦。
探影的風格上進行了适度的優化，外觀造型設計得特别明亮，車漆包裹特别棒，同時探影的側面部分的腰線骨感感很好，開個三五八載相信都不會過時。個性化的車頭，再有千變萬化的多條腰線前凹後翹，将探影無與倫比的運動造型恰如其分地呈現了出來，看上去力量感十足。同時也有一雙炯炯有神的車頭大燈熠熠生輝，腰線同樣是相當貼心的，很贊。
尺寸部分：探影的尺寸空間确實比較優秀的，看起來非常舒适。其内部的存儲面積的格局也挺科學的，說探影是特接地氣一點也不過分。它的長寬高分别為4194mm、1760mm及1601mm，這個空間就算坐滿好幾個胖胖的小狗子都根本不會覺得擁擠。由此見得，探影是非常可靠的。此外，後尾箱的體積也非常不錯，還能夠裝入好多行李箱。給咱們的感覺是非常雄厚的，自然是本人特别鐘意的類型。
動力表現上，探影可以說是亮點多多的，它可以釋放出113馬力的驕人動力，并且和主流的7擋幹式雙離合變速箱組成一套強大的系統，由此可見，探影擁有着非凡的動力輸出，滿足了好多農民工的出勤需要。值得一提的是，探影的發動機也是十分優秀的，使用了高端的鋁合金材質的發動機缸體，故此能夠發揮出良好的防鏽優勢。此外，探影的發動機特性絕對是蠻棒的，不但有渦輪增壓動力總成，也兼備了自然吸氣裝置，1.5L、1.2T、1.4T的探影還是特别棒的。
車友鐘小哥的點評：探影在一汽大衆廠家的加持下，在16萬左右的SUV的範圍中應該算是極有特色的了。探影的顔值無疑是鶴立雞群的，前臉相當吸睛和運動，瞅上去很有品位。其次，探影的後排的空間絕對是特别寬闊的，在座椅上趟着還剩餘不少的富裕的空間，并且成本效益也是很棒，這無疑也是探影的最強大的市場競争力。
探影的車主于大哥的用車體驗：探影的耗油是十分小的，這應該歸功于探影的動力黃金組合，是以探影的燃油性是很亮眼的。就目前來講，在下的探影平時走的主要為城鄉道路，旅遊的話也會走走外省的國道，值得咱們狠狠稱贊的是，這款探影的油耗比較少，目前整個耗油數值大概8.7L，綜合看來，算是能夠接受的，在同級别SUV車型想必也能夠算是最帥氣啦。是以許多朋友對探影是比較滿足的，值得一提的是，就連我身邊的子女們都一緻地表揚探影的油耗性能确實是特别接地氣的，當然了，若然需要長時間在荒無人煙的地方裡行駛的話，可能會更加耗油。對于本人這個支出不大的青年學生群體的立場而言，少看一次電影，就約莫夠支付十來天的油費支出了。是以目前開着它的途中無須想着錢的事啦，無疑是一汽大衆的、精心打磨的“銷量利器”。值得重點了解的是，即使探影目前還沒有到最優的摩擦期，但是不成問題的，接下來動力系統再深度調校之後，探影的油耗會再下降的。
業内有話說：好多小夥伴們都有這個感覺：這輛探影的底盤還是相當有韌性的，盡管能讓探影在極速過彎的過程中不易翻車，但當駛入凹凸不平的道路的時候，它的懸架明顯地把一小撮震動過濾到了乘客的身上，年齡大的乘客，坐在裡面很有可能會感覺到P股有些不舒服。此外前進過程中可以感覺到較為刺耳的輪胎噪聲，有的車主可能會很難接受，還有，加速過程能夠明顯體會到SUV的踏闆區域有時會振幾下，去問了終端店的營銷人員，然而最終也完全不知道具體是怎麼回事。有的車主還斬釘截鐵地反映了探影的這些問題：如1.剛剛入手的時候探影的排氣問題是十分嚴重的。2.藍牙電話時不時會出現斷斷續續的尴尬狀态，
No2 星越S
星越S瞧起來很有商務的感覺，對在下而言是十分滿意的。星越S的整個前臉結構漂亮無比，相當能打動我，好似可愛無比的虎頭一樣，中網尺寸并不特别大，瞧上去比較霸氣，同時星越S的經過熏黑處理的門把手位置巧妙地糅合了大量吉利汽車家族式的鍍鉻元素前臉區域的LED大燈組的造型很不錯，看上去有一種強烈的高貴感覺。并且側面的車身十分威武，而且也有多條圓滑的流水線條點綴，貫穿式的線條一直從B柱位置慢慢滑落，好似瀑布一般，特别有既視感。而且光澤度比較棒，非常耐磨。可以說是最無懈可擊。星越S的尾部張弛有度，很漂亮。并且後排的2盞大燈豪華感是“一級棒”的，點亮後還是非常獨特的。總體而言，星越S的外觀屬于偏高檔、穩重的“style”。我當年的朋友都誇星越S是相當吸睛的。
資深車友李小姐這樣評價星越S：我由于工作關系有空的時候會開着星越S解解悶，目前本人感覺新款的星越S降噪效果比較到位，即便星越S的重量很重，但是性能還算是相當貼心的。
第3款車型 奧迪Q2L 21.88萬~26.88萬
新款的奧迪Q2L主要走的是運動+低調化的風格，比較凝練的，其前臉的中網的大嘴設計無疑是顔值很高的，此外，奧迪Q2L的前臉的大燈的造型就很有朝氣，底盤相當低，操控性也是相當平穩的。還是主要偏向豪華SUV的特點。側面部分的腰線從前臉一路貫穿至尾巴，如行雲流水一般，與此同時，其尾燈特别到了黑漆漆的傍晚就更打動人心了。細節方面的層次感同樣是相當棒，越看越有味道。總之就是特别耐看得了！
關于奧迪Q2L的内飾點評：在下對奧迪Q2L的内飾理念是忒欣慰的，可以說是颠覆了國人對SUV的憧憬，糅合了許多新鮮風格的元素，且操控性好，與此同時下面的旋轉按鈕與實用的按鍵都呈現出動若脫兔的阻尼效應，上述就是我對奧迪Q2L的客觀的評價。另一方面，奧迪Q2L的運動型的方向盤分量十分輕，造型很吸睛，精準的調校，使得整台奧迪Q2L更安全可靠。另一方面，奧迪Q2L的後座的靠背很柔軟舒服，覆寫率高達百分之九十，座椅的内部填充物主要是皮質細膩的面料，可以說不存在一丁點瑕疵的，坐在車上五六個時辰，從來不會覺得自己的p股太累。最難能可貴的是，奧迪Q2L截止目前也沒有出現異味情況，胎噪情況也是聽不出來的，是以即使長時間的陪伴都是沒問題的。
動力上，奧迪Q2L的動力一定是即叫即到的。我和我親愛的的男對象都震驚了，奧迪Q2L的起步過程一點也不拖拉，根本沒有拖泥帶水的感覺。踩下油門的同時，相信立馬就感受到奧迪Q2L的動力是相當厲害。并且駕駛感受也特别愉快。降噪細節也非常好，發動機在介入的時候會感覺十分安靜，舒适性等細節也十分棒。此外，由于奧迪Q2L的原廠動力是相當出衆啦，加之小編平日多以通勤為主，故此特别适合長時間的陪伴。
奧迪Q2L的車主王先生這樣說：作為家用車的主力，奧迪Q2L還是忒不錯的。奧迪Q2L的車頭風格整體還是非常漂亮的，大燈組造型獨樹一幟，夜間也蠻光彩的。同時奧迪Q2L的前臉的中網的造型很出衆，漂亮的的鍍鉻條和高清的大燈組描繪了無與倫比的風格，看上去非常時尚和漂亮，奧迪Q2L的輪毂的設計也是很吸睛的，尺寸也是非常協調的，進而使整個樣式十分帥氣。使整個車身顯得更加氣派。側面的線條也很不錯的，前方的保險杠特别别可愛，是新穎的圓潤的，就感覺有一種不同尋常霸氣感油然而生。奧迪Q2L跑起來感覺很安靜，這點很棒！後備箱空間也是奧迪Q2L的一大閃光點，原因在于即便塞下很多個常見體型的行李箱都是毫無壓力的。跑了半個月啦，感覺挺好呀，動力十分充足。總而言之，奧迪Q2L是很實用的，特别贊，沒有發現其他不如意的地方。
車主胡姐姐如此評價：我曾經是活潑開朗的富一代，平日交友甚廣，因而是非常好面子的，不好看的車子是看不上眼的，然而入手這車之後，每當出去跑業務都覺得自己相當有自信，摸着方向盤的時候相當舒适，而且運動感也很高大上，小孩總是問我奧迪Q2L是啥玩意？這時我就會這樣說：奧迪Q2L是你外公的出門車。
白大叔說：滿意，在下對奧迪Q2L是特别滿意的，不但有着奧迪Q2L的強大背書，而且通過性也很贊，我對四個輪子的車子是特别喜歡的，多年以後終于得償所願，買了私人專屬的奧迪Q2L，開着它也很惬意，很有老闆級别的高傲感，并且奧迪Q2L的油耗也很低，無疑是恰如其分地滿足了我日常的出行需要。
奧迪Q2L的車主江阿姨的點評：奧迪Q2L動力非常強，開起來好似空中飛鳥的感覺，
小編點評
以上便是關于探影、星越S、奧迪Q2L的全部點評了，它們的指導價卻是高低不同的，值得大家關注的是，不同層次的車型的終端價也是很明顯的。探影最低成交價是10.29w大元，而星越S和奧迪Q2L則低至11.87w、15.59w，很快又來到本篇文章的尾聲啦，不知您看上探影還是奧迪Q2L呢？在這裡本人真心地祝父老鄉親好事成雙、前程似錦、泰然自若。假如列位鐘意作者君的話，别忘了給個贊啦。