未來的汽車将會變得高度智能化，有了自動駕駛，踏闆、方向盤都并非車内的必需品。伴随着5G的到來，汽車将成為一部可以載人移動的大手機或者其他智能裝置。如何讓汽車接入我們的生活才是需要思考的問題。
有研究稱，汽車内置的應用程式并沒有達到使用者的預期。使用内置應用程式的便捷性”在娛樂和連接配接類中排名最低，29%的車主已經完全停止使用他們汽車的内置應用程式。該研究還發現，消費者對自動駕駛汽車技術的擔憂，同時對于目前先進的駕駛員輔助系統技術的也有不滿。
就目前來看，現有面向自動駕駛的座艙并不能讓消費者滿意。當自動駕駛日益成熟，當乘車人不再進行駕駛時，需要用更好的車内技術來吸引客戶對汽車的關注而不是在他們不再駕駛的時候使用帶進的裝置。顯示屏在未來的汽車内飾設計中仍然很重要，但它們的角色會發生變化。它們将通過可互換的目的實作個性化，而不是專注于一種環境。
至于未來駕駛艙會變化成什麼樣，有幾個點可以參考。強調使用者感覺，增強車内各裝置之間的聯系，同時3D顯示、虛拟座艙以及結構化的座椅都會成為目标。
比如佛吉亞的座艙智能化平台（CIP）将通過嵌入在儀表闆中的攝像頭和遍布在座艙中的傳感器來收集和分析來自駕乘人員的資訊，如語音指令、手勢和觸控等資訊。通過處理這些資料，CIP将做出智能且帶有預測性的操作，幫助駕駛員完成對汽車的控制。
美國大陸航空則展示了3D環繞聲以及内置于車輛表面的執行器，以及用作顯示器的3D表面系統。其内容包括增強現實(AR)平視顯示器(HUD)和變形表面，當使用者的手靠近時3D控件會亮起并彈出，後者僅在必要時出現。
綜合來看，當汽車完全自動駕駛時，内部可以變成一個完整的遊戲控制台，空調、座椅振動和香味都成為遊戲環境的一部分，刺激感覺。未來的座艙應該更像是一個進階的休息間，人們會樂在其中乘坐甚至成為大家交談聚會的場所。