這幾年來美系合資品牌在國内的情況并不是太好，在加上日系豐田和本田在國内的競争又如此的混亂，能在國内正常維持銷量也算是完成任務了。而且國内SUV品牌的崛起也是非常的快速的，這幾年來馬路上的國産SUV随處可見，而且成本效益也很高，而美系品牌其中的代表之後的雪佛蘭探界者更是在部分地區從25萬一路降到了14.09萬，很多車友看到這樣價格都要吓到了。不過也隻是部分地區，大多地區還是維持在16-17萬，也算是沒白等了。
外觀設計上，探界者前臉雖沒有大嘴式進氣格栅，大燈中間卻配備一條與車身相同配色的線條，将前中網分成上下兩部分。中間黑領結樣式的車标，又為這款車增添幾分硬漢氣質，再配合分體式LED遠近光大燈以及自動頭燈功能，能給消費者帶來更加便捷的用車體驗。
探界者的内飾設計以黑色為主，大面積的黑色雖然很耐髒，但也帶來另外一個問題，就是豪華感以及科技感的營造不足，這也是雪佛蘭探界者另一個銷量上不來的主要原因之一。當然了，該有的配置和設計還是能夠滿足我們日常駕駛的。
内飾部分，探界者中控台上的液晶顯示屏尺寸不大，螢幕下方配備的實體按鍵具有一定的年代感，不過這款車的内飾用料厚道，中控台上下部分都采用軟質面料包裹。探界者三輻式方向盤采用皮質面料包裹，同時擁有手工縫線。樣式比較常見。儀表運用了雙圓環式的設計，中規中矩的風格還算耐看。
側面部分，探界者的長寬高4646/1843/1688mm，軸距2725mm，輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為225/65 R17。腰線充滿力量感，車頂上方的黑色行李架為車身營造出不錯的運動氛圍。雪佛蘭還重新設計了汽車的C柱，并在C柱和D柱之間設計了一個更大的窗戶，使内部空間看起來更透明。
動力系統，探界者搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，峰值扭矩高達350N·m。變速箱也很給力，采用的是九擋手自一體的變速箱，比對上四驅底盤設計，不但擁有性能出色的外觀設計，而且三大件都很霸道，成本效益你覺得如何呢？