雷克薩斯目前在國内二線豪華品牌市場已經是龍頭老大了，盡管其依然是全部進口的銷售模式，但依然抵擋不住國人對于這種匠人精神的追捧，相比于同樣是二線豪華品牌的沃爾沃，凱迪拉克，林肯等等，雷克薩斯在國内的關注度似乎更高，而且它也是二線豪華品牌中少有的不降價，甚至還要加價提車的品牌。如今雷克薩斯又把全新一代NX安排上了。而且一降價就頗有大将風度。又一豪車認栽了！51萬一下子跌至34萬，精緻生活的首選座駕
作為換代車型，雷克薩斯全新一代NX外觀進行了重新設計。具體來看，新車繼續使用了雷克薩斯家族經典的紡錘形進氣格栅，兩側大燈組内部設計有回勾風格的LED日間行車燈。此外，新車前包圍兩側還使用了不規則形狀的散熱口以及圓形霧燈，使車頭的視覺效果顯得更具氣勢
車門的内部開啟方式很特别，觸摸感應式開啟設計，當然兼具“隐藏”的機械功能，連續扣兩下可機械式打開。車門的内部開啟聯通車輛電子安全系統，如後方有障礙物，則車門無法開啟，避免掉猛然打開車門而引發的事故。
雷克薩斯全新一代NX車尾取消了雷克薩斯的LOGO，并用英文字母代替。同時，該車還采用了貫穿式尾燈組，配合動感的後包圍，整體展現出一定的立體感。值得注意的是，雷克薩斯全新一代NX除了普通版，還提供更具運動風格的F Sport版。
來看側面，确實挺有跑勁的，後窗用了深色隐私玻璃。2690mm的軸距在這個級别裡顯得就有些保守。按照目前的價格來看，它覆寫了X3\Q5L的價格地帶，同時入門車型呢，又想對Q3\X1等做到一些“襲擾”，顧此不失彼麼?。在售的X3\Q5L，包括奔馳GLC的軸距都上到了2.8米+或者2.9m+，如果空間成為你買這個價位車輛的關鍵性名額，NX可能無法進入你的購買清單。
而車尾則是變化最大的地方，其中最獨特的設計就是采用了“兩段式貫穿尾燈”，橫置燈帶與兩側尾燈不連貫的造型，在如今來看非常新穎，比絕大部分一“穿”到底的貫穿尾燈更有創意，另外該燈組還拉寬了尾部的視覺效果。
雷克薩斯官方确認，在中國市場銷售的全新一代NX将有2.5L插電混動車型、2.5L混動車型和2.5L汽油車型，對于這三套動力組合，國内消費者不會陌生，RAV4榮放已經推出2.5L混動和2.5L插電混動兩種車型，2.5L汽油車型則會采用與凱美瑞、亞洲龍等相同的2.5L發動機+8速自動變速箱的組合，它也是家族中的入門級車型。相比1.3T的奔馳GLA/GLB、1.4T的奧迪Q3，配備排量更大的自吸發動機是全新NX的賣點。随着2.5L汽油車型推出，全新NX也可以避免被網友質疑入門級車型動力不佳。