随着國内SUV市場火爆的發展，緊湊型SUV已被國産車牢牢占據了上風，而中型SUV中國産車就沒有那麼幸運了，合資車的發展勢頭依然十分強烈，比如像漢蘭達，途昂等深受消費者喜愛，居高不下，尤其是漢蘭達還常年加價提車的現象較為嚴重，而今天小編給大家介紹的這款車表現的十分親民，俗稱是别克旗下的一款神車，它就是别克昂科威。别克總算低頭了！31萬一咬牙降到16萬，合資中型SUV裡的高成本效益之選
新款昂科威并沒有将太多的精力放在外觀調整上面，基本維持了老款車型的設計，具有很明顯的别克家族化特征。前臉采用飛翼式進氣格栅，兩條鍍鉻飾條由中間LOGO向兩側發散，使得車頭看上去更加精緻立體。前燈組造型相對普通，“L”形狀的日間行車燈辨識度較高，另外該款車型還提供了LED遠近光燈和自動頭燈，光源配置方面比較豐富。
昂科威的内飾采用環抱式的布局，整體風格與老款車型如出一轍，居家氛圍濃厚。三幅式方向盤在樣式上沒有作改動，左側主要控制駕駛輔助功能，右側則是多媒體控制按鍵。中控屏的尺寸由老款車型的8英寸更新到10英寸，同時還精簡了附近的實體按鍵，讓座艙内顯得更加簡約時尚。
昂科威在車身沒有使用過于複雜的線條進行勾勒，平直的腰線從A柱延伸到車尾，視覺上顯得十分舒展。尺寸部分，該車長寬高分别為4694mm/1839mm/1686mm，軸距2750mm，屬于标準的中型SUV尺寸。輪毂采用多幅式設計，給車身增添幾分時尚氣息。
尾部造型比較飽滿，後尾燈的樣式與頭燈呼應度很高，光源同樣使用的是LED。貫穿于車尾中間的鍍鉻飾條讓尾部更顯寬，底部為雙邊共兩出的排氣布局，運動感頗為強烈。
動力方面，昂科威搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250N·m。傳動系統，與之比對的是7擋雙離合變速箱。從動力參數來看，這台1.5T發動機的動力儲備雖談不上充足，不過對于日常代步來說也尚且夠用。