國産跑車在卷，國産踏闆同樣在卷！這一期的新車公告當中，有這麼幾款新踏闆！
三陽新九妹
278cc單缸發動機，最大功率19kw，比老款上調1kw，但是重量從188kg增加至191Kg，那麼這個功率的上調還有什麼意義？
升仕ZT350T
升仕310M的更新版350M終于申報了，在去年廣交會曾有過短暫亮相，這個外觀相比310M收斂了不少，圖檔太小分辨率太低，這裡就不放圖了！發動機排量從309cc提升到349cc，最大功率從24.5kw提升到27kw，重量從168kg增加到188kg，即便如此，它這個功率重量比在同級别大踏闆當中還是很牛X的存在。
大陽150複古踏闆
大踏闆卷，小踏闆也不甘落後，這不大陽申報了一款複古踏闆，乍一看你是不是以為這是VESPA？這個金屬灰的質感，這個歐式複古的造型，顔值是也有了保證，但是模仿之嫌太重。
這個小踏闆整備重量138公斤，标配ABS，發動機排量149cc，最大功率12.1kw，前後車輪均為12寸。雖然複古踏闆也很火，但是在國産品牌當中，還沒有哪一款複古踏闆賣的很火的，這個外觀你覺得有沒有成為爆款的潛質呢？
高金350複古踏闆
無獨有偶，高金也申報了一款複古踏闆，這應該算是高金的首款踏闆了吧！同樣是一款複古踏闆，同樣很有歐式複古風格。但是高金的這台踏闆排量更大，330cc排量的單缸發動機，最大功率卻隻有19kw，再加上173kg的整備重量，與樓上的升仕350相差甚遠，綜合來看性能平平。
這台踏闆标配博世的ABS，在用料這一塊高金還是很舍得下本錢的，而且從圖中能夠看到漆水和細節都處理得很不錯，如果價格合适這款車說不定能夠在現在國産大踏闆當中，以複古風格走出一條康莊大道。