我騎過國産公更新機車了！在參加完高金的試駕活動之後，我發自内心地感慨着這句話。公更新機車對我們來說其實早已不是那麼遙遠，大部分摩友多少都試駕過或者蹭到過各大品牌的公更新車型，可是如果在車型前加上國産二字，這車就不是那麼容易騎到了。
畢竟不是每個品牌都會設有公更新試駕車，更不是每個品牌都會開展公更新車型試駕，但是高金做到了。昨天在高金摩托舉辦的2022年城市巡展荟現場，高金不僅為大家帶來了公更新車型的零距離試駕體驗，還為大家公布了高金未來的發展規劃，以及GK1200車型的最新進展。
雖然受到疫情影響，外加試駕場地相對便宜的客觀限制，可前來參加本次高金巡展荟的摩友仍然達到了上百人，足以見得大家對高金GK1200的關注程度十分之高。
（我準備回家的時候停車場還有這麼多車）
當然這款車對得起大家的期待，我曾經淺嘗過凱旋，在騎完GK1200之後，我對這兩款車也有了一些新的認識，如果你喜歡凱旋那種純粹的英倫外觀，那你最好還是買二手凱旋，否則GK1200一定會更加合适，因為它除了外觀不夠英倫之外，在其他方面做得确實不錯。
高金1200可以看成是一台具有複古風格的現代街車。
它在外觀上并不是一味的為了複古而複古，相反，它就像一台街車一樣，披着複古的外衣，本質卻還是一台現代街車，如此一來這款車風格上的不複古就可以得到解釋，比如尾燈的造型、手把開關按鍵的模具等被大家吐槽的地方。
在騎行方面這款車給我的感覺就是超出預期，我沒料到這台車會這麼好騎。
由于試駕場地有局限性，我隻試了在一檔下過U型彎，上車的第一感受就是坐姿舒适，駕駛的整體感受就是靈活，雖說GK1200的整備有235kg，但是騎起來完全不像這麼沉的車，而且離合器很輕盈，和300cc排量的車大差不差。
倍耐力複古輪胎提供的抓地力也很好，試駕現場磨腳踏的車手也不在少數。而且最神奇的一點就是，這台車不怎麼挑人，不同身高體重的摩友騎上這款車給人的觀感都很和諧。
在試駕結束之後，從業人員還會準備一份表格，讓大家填寫自己對于GK1200的建議與意見，當然我比較務實，車輛大體已經定型了，我能提的也就是希望這台車的售價能便宜一些，最好維持在6萬出點頭，不要太高了。
說實話我沒期待能得到答複，可萬萬沒想到，從業人員對我的答複是：“你大機率會如願。”簡而言之就是一句話，GK1200不會有個離譜的價格，吃瓜摩友們可以再等等看。
那麼GK1200到底什麼時候會釋出價格呢？
在本次試駕會上，高金的秦總給摩友們透底，下個月高金GK1200将正式釋出售價，釋出售價一個月左右，便會正常交車，讓摩友們在春暖花開的季節有車可騎。
同時高金将繼續加強後市場的建設，不僅開通了24小時400使用者服務熱線，更建立了一套完善的售後服務機制，即在車輛發生故障并且遇到經銷商踢皮球的話，你可以直接聯系高金廠家，24小時内，高金會為你解決問題，使你騎行無憂。
（高金的秦總向到場摩友緻辭）
而且大家一直期待的金屬小踏闆，1000cc的V2硬派ADV，高金也會在今年開啟全新動作，大家敬請期待。我是很期待，畢竟高金正在一步步的成長為國内公更新車型數量最多的廠商，并且售價會相對親民。
總結：
高金的試駕會唯一的遺憾就是場地比較小，無法讓人領略完全1200的絕對實力，但小場地也能讓你淺嘗到它操控方面的魅力，是以隻能說有遺憾，但是并不差，如果你所在的城市也要舉行試駕活動，我推薦你來試試，摔車不用賠，有吃也有喝，既能和摩友們聊聊天，也能向廠家反映你對國産車的期盼，整體感受還是不錯的。
我們有國産公更新機車，但我們沒有親民的國産公更新機車，好在這個情況即将被高金打破，就讓我們期待高金在2022年的表現吧，相信它不會讓大家失望。