外觀方面，長城汽車-拿鐵DHT采用了最新的家族化設計語言，六邊形進氣格栅采用全新的鎖子甲風格，搭配兩側家族化的大燈組設計和鍍鉻裝飾的前包圍，給人更加誇張的視覺效果，前臉整體給人一種年輕個性的感覺。
燈光方面，頭燈标配LED遠近光燈，大燈呈現出犀利的設計風格，造型非常搶眼。燈腔内的造型以及點亮後都能呈現出不錯的效果。全系标配LED日間行車燈、自适應遠近光、自動頭燈、LED車前霧燈等配置。
車身側面采用WEY品牌家族常用的内凹效果，形面較為柔和，但線條比較犀利，看上去流暢而舒展，非常耐看。車窗下的腰線和微微上揚的車窗飾條，呈現出俯沖的姿态，運動氛圍的營造還是不錯的。車身尺寸方面，長寬高分别為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm。車尾部分，橫置的尾燈中央由鍍鉻飾條貫穿，棱線分明的風格顯得硬朗而幹練。
内飾方面，拿鐵DHT給人一種年輕個性的感覺，線條雖然簡單但顯得整體的層次感很強，搭配上銀色飾條的點綴，整體的科技感也很不錯。中控台表面采用打孔皮質包覆，表面有菱格紋裝飾，更顯質感，類似樣式的皮質在門闆、座椅等乘客經常觸碰的位置都有配備。富有科技感的四屏關聯（液晶儀表+中控屏+AR HUD+空調控制區域）依舊是拿鐵DHT的主打，中控主屏的尺寸為14.6英寸，分辨率很高，可顯示的區域占比很大，四周的黑邊并不突兀。多媒體的菜單邏輯清晰，操作難度不大，上手容易。
方向盤為雙輻樣式，兩側多功能按鍵看似觸控，實際上還是實體按鍵。梯字形的儀表盤已經成為了目前WEY品牌的标志性設計，一體感很強，不過尺寸不大，内部的字型顯示偏小。
座椅方面，環抱式航天舒享座椅的加入，無疑是拿鐵DHT的一大舒适利器。座椅采用人體工程學原理，提升了肩部支撐性，解決頸部懸空痛點、提升側向支撐和包裹感，給予了不錯的乘坐體驗。前後排座椅均配備厚實柔軟的填充物，表面包覆的皮質觸感上乘，用料實在。頂配車型前排座椅支援電動前後調節、靠背調節、4向高低調節、4向腰部支撐調節，豐富的調節自由度讓駕駛員能調整出最舒适的駕駛坐姿，這方面延續了WEY品牌對于良好舒适性的高追求。
動力方面，拿鐵DHT全系搭載一套油電混合動力系統，配備了1.5T L4發動機和前置永磁/同步電動機，并滿足國Ⅵ排放标準。發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為235 N·m，電動機總功率為177馬力，與之相比對的是2擋DHT變速箱。NEDC綜合油耗為4.9L/100km。
推薦車型：2022款 1.5T DHT超大杯
總體來說，拿鐵DHT推出的3款車型的表現都是不錯的。如果您預算充足的話，比較推薦1.5T DHT超大杯，指導價為18.98萬元，相比1.5T DHT大杯車型貴了1萬元，增加了皮/翻毛材質混搭座椅、主駕駛位4向腰部支撐調節、主駕駛位座椅記憶、外後視鏡記憶、感應後備廂、主駕駛座椅按摩、真皮方向盤、外後視鏡倒車自動下翻、前排座椅通風、方向盤加熱以及主動降噪等配置，在提升用車的舒适性和豪華感上更下工夫。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端基本沒有優惠力度，如果您感興趣的話不妨關注一下。
從産品序列上看，長城汽車-拿鐵DHT是繼摩卡、瑪奇朵後，WEY品牌推出的第三款“咖啡系列”車型。定位為緊湊型SUV，個性的設計、豐富的配置以及混動系統加持，都讓它具備了極強的競争力。雖然在這個價格區間内，國内緊湊型SUV市場可謂是“高手如雲”，但不可否認，拿鐵DHT同樣擁有着不俗的實力，而且售價也頗具誠意。