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奧迪這是真的舍得,從51萬一口氣降到34萬,豪華商務行政轎車也有成本效益

奧迪A6L在我們國内一直是屬于豪車中價格偏低的一款車型,它憑借着商務的外觀,實惠的價格優勢,成為了衆多小夥伴們購買豪車路上不得不考慮的一款車型。仔細回想一下,大家是不是一想到奧迪A6L都會被其帥氣的外表所吸引,奧迪這是真的舍得,從51萬一口氣降到34萬,豪華商務行政轎車也有成本效益

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從外觀設計上來看,奧迪A6L确實表現得相當的豪華。鷹眼造型的大燈,六邊形的進氣中網,再加上運動包圍的設計,你很容易将它與商務運動聯系在一起。而且車頭,引擎蓋特别具有力量感,筋線突出得很分明。

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這個内飾的變化可是一代比一代天翻地覆,上一代奧迪的内飾風格還在A4L和Q5等車型上沒換呢,好家夥奧迪A6L的内飾已經奔着奧迪A8L的最新三屏設計去了,而且車機整體功能,氛圍燈的氛圍等越來越像是奧迪A8了,奧迪這是真的舍得,A8如今已經快反倒成的大号奧迪A6L了。

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視線來到車側,雙腰線的加入令新車側面造型不顯單調,在尺寸上新車的長寬/高分别為5038/1886/1475mm,軸距達到3024mm。入門的緻雅版車型标配了18英寸輪圈,五輻花瓣造型的設計較為美觀,但放在這合車長超過5米的轎車上。還是稍顯單薄。此外奧迪A6L全系标配了全車無鑰匙進入功能,這樣“一視同仁”的做法值得其他廠家學習。

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新車尾部最大的看點依舊是貫穿式鍍鉻飾條,這也是區分它和家族其他轎車最高效的方法之,熏黑的燈組被飾條相連接配接,拉寬了整體尾部的視覺效果。

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動力上奧迪A6L和對手們都是主推2.0T,包括奔馳最後也是把E級改回了主力2.0T,不過奧迪A6L的優勢是價格更低特别是高功率版本,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,比對7DCT變速箱,對比對手來說奧迪A6L的成本效益是非常好的,而且奧迪舍得給四驅啊,帶quattro ultra四驅系統的車型價格也很實惠,而且哪怕有四驅系統,工信部綜合油耗也就是7.5L/100km。

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