今天說的這款車就是全新一代紅旗H5。根據最新的市場消息顯示，備受關注的全新一代紅旗H5即将開啟預售，新車外觀高端豪華時尚霸氣，車長接近5米，擁有三種動力系統加持，如果終端市場價格僅售16萬起，不火都難！
全新一代紅旗H5的前臉延續了H9的風格，這也是近年來紅旗品牌新的家族化設計語言，近乎垂直的車頭造型，配上13條豎向鍍鉻格栅，頗有一種中國傳統的莊嚴感。此外，車輛的機蓋上也有一條向後延伸的裝飾，這也是紅旗品牌的經典設計。不僅如此，全新H5還采用了分體式燈組設計，中網兩側是修長的日間行車燈，遠近光燈則布置在兩側的包圍内部，整體看起來還是很和諧的。
内飾部分，紅旗新H5同樣具備颠覆性。并且，其簡約的内飾布局中，由于有着懸浮式全液晶儀表和超大尺寸的直瀑式中控多媒體屏，則使其内飾在科技氛圍的營造上，顯得更為出衆。要不是還有電子擋把的介入，這套内飾設計還真有可能被認作是新一代奔馳S級。
新車的側面線條非常簡潔，除了一條從前機蓋延伸至車尾的腰線外，車門還擁有曲面設計，視覺觀感并不單調。而通過車輛較長的前懸，以及前輪與防火牆之間較短的距離也可以看出，全新一代H5依然會采用橫置前驅平台，而非H7、H9的後驅平台。這對于一輛入門級中型轎車來說其實是很合理的。至于尺寸方面，目前官方并未公布任何消息。如果參考現款H5，其車長4945mm，軸距2875mm，在中型轎車裡已經算偏大的尺寸了，比我們熟悉的雅閣、凱美瑞都要長了5cm左右。
動力部分，從目前官圖中出現的40TD尾标來看，新車至少會出現2.0T發動機的版本，另外還會有1.5T版本。如果新車延續現款車型不到15萬的起步價，這或者會成為自主品牌B級車的轉折點，或者會結束雅閣、帕薩特這些合資B級車占主導的局面。