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新業·分享|這個靠房地産發了财的首富,叫闆特斯拉

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封面圖 | 《西虹市首富》劇照

文|風馬牛 (微信公衆号:馮侖風馬牛)

01

越南首富的造車夢

企業家們為什麼鐘愛跨行造車?這或許是21世紀初商業領域的頭号謎團。

心懷大局的旁觀者對此有一番看法:新能源汽車必将颠覆傳統汽車行業格局,再加上物聯網大勢所趨,不造車就會錯過這個新風口。還有一群人為此歡呼:這是在全球汽車領域實作「彎道超車」的大好機會。

細數國内的造車新勢力,恒大汽車曾是當紅炸子雞:燒錢兇猛、口号響亮,從主業房地産跨到汽車行業,還在港交所成功上市,市值甚至一度超過比亞迪,登頂中國車企市值榜。然而今年1月12日,恒大汽車第一款量産車型恒馳5首車下線,已不見有人歡呼。

放眼一看,類似恒大這樣從房地産領域跨行做車的企業,不止一家。就在恒大汽車首車下線前一個月,越南第一輛國産新能源汽車也成功下線了,與國内對新能源汽車的争議不同,這輛車被越南人視作國家驕傲,全國上下一片贊歎。今年4月7日,造出這輛車的企業VinFast宣布,已向美國證券交易委員會遞交上市申請。在一場公開活動中,VinFast的CEO還表示,已經聘請特斯拉老員工傑裡米·斯奈德作為其美國增長官,負責VinFast在北美的增長業務,在那裡他們将會提供比特斯拉更寬敞、成本效益更高的電動汽車,并幫助美國人民減少溫室氣體的排放,獲得更健康的環境。

據路透社報道,如果申請通過,VinFast可融資20億美元,這将是越南公司有史以來最大規模的IPO。

20億美元,45.75萬億越南盾,相當于2021年整個越南GDP的0.5%。對于這個數字,Vinfast的母公司——Vingroup創始人兼董事長範日旺(Pham Nhat Vuong,也有人譯為潘日旺)表示:「我們看重的不是錢,而是把越南汽車推向全世界。」

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範日旺

Vingroup是越南最大的房地産集團,2021年營收占越南全國GDP的1.5%。越南有63個省,Vingroup的業務觸角遍及62個省,雇傭4.15萬人,是越南國内最大的私人企業雇主,自稱手握市場資本超過320億美元。

就是這麼一家公司,鐵了心要造新能源汽車,并在一開始就把自己對标特斯拉。

範日旺的信心從哪裡來?難道越南已經是一個實力足夠的汽車強國了?

恐怕不是。越南第一輛國産汽車産于1958年,但幾十年來,越南并未發展出一個規模可觀的汽車制造品牌,曾經最大的汽車企業Thaco最主要的業績,來源于代理銷售國外品牌汽車,真正實作自産的隻有大巴車和卡車。

越南的汽車工業基礎非常薄弱,直到現在,也隻有豐田、三菱、起亞等幾家國外車企開設了CKD工廠(全散裝件組裝工廠),汽車零部件大部分依賴進口,國産化率僅為5%-10%。就連從事汽車配套産業的企業,越南也隻有不到400家,其中外資企業比例超過80%。

2017年,在衆多越南人的期盼下,範日旺成立VinFast。這家公司完全從零做起,即便如此,仍然有大量越南本土媒體激動報道稱:「真正的『越南制造』汽車夢想從未如此接近!」這一年,特斯拉釋出Model 3,一躍成為全球最暢銷的插電式電動汽車,明星企業風頭無兩,而VinFast作為一家剛成立的公司,竟然發出豪言,要做越南人自己的汽車品牌,追趕特斯拉。

2018年,VinFast釋出第一款産品:Klara電動車,兩個輪子那種。這款電動車線條流暢,續航能力好,還裝載了3G和藍牙模式,友善用手機鎖定和追蹤,一下子就火遍越南。

和大多數高喊新能源口号的造車新勢力不同,VinFast喊着口号,也沒忘記裝滿荷包。

與此同時,VinFast啟動汽車廠綜合體建設項目,與寶馬、博世、西門子、AVL、EDAG等汽車企業簽訂合作條約,又與通用汽車達成戰略合作,成為雪佛蘭的越南獨家經銷商。接下來兩年,借助衆多海外汽車合作商,VinFast推出4款燃油汽車,物美價廉的兩輪電動車已經接連推出了7個系列。「仰望星空,腳踏實地」,可謂是VinFast發展的真實寫照。

2021年12月,VinFast首款電動汽車VF e34下線,這也是越南國内第一台國産新能源汽車。萬衆矚目的VF e34還沒在越南全線鋪開,VinFast又公布了3款全新電動車型。趁着概念車型在洛杉矶汽車展上大受歡迎,VinFast還與美國北卡羅萊納州簽訂協定,建設一個占地800公頃的汽車制造中心。

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VinFast公布的最新新能源車型

從成立公司,到首款電動汽車下線,再到走出越南到美國建廠,在越南整個國家汽車工業非常孱弱的前提下,越南首富範日旺僅用4年時間就實作了跨行造車的夢想。看來想借助新能源汽車,實作在汽車行業「彎道超車」的,不止是中國。

02

首富的自信與自知

若非VinFast放話要挑戰特斯拉,範日旺在全球範圍内,仍然是一個低調到幾乎沒有新聞的首富。

2013年,福布斯全球億萬富豪榜公布。除了衆人熟知的比爾·蓋茨、宗慶後、李彥宏這些名字,耐心翻到第974位,就會發現以15億美元身家上榜的範日旺。這是越南第一個登上全球億萬富豪榜的商人,截至今年4月10日,範日旺身家約為64億美元,位居2022年福布斯全球億萬富豪榜第411位。

按照這一資料,範日旺當了長達9年的越南首富。這頂帽子戴得如此穩當,一個重要原因,就是範日旺穩穩踩在了越南發展的浪頭上。

在海外媒體的描述中,越南一直被視為「小中國」,不僅因為二者曆史上關系緊密,同屬社會主義國家,還因為越南的發展步調總與中國類似,包括21世紀GDP的快速增長,以及房地産行業的爆發式發展。

1986年,越南實行革新開放政策,從計劃經濟向市場經濟體制轉變,住房制度開始改革。次年,《外國在越南投資法》頒布,胡志明市等對外開放的前沿城市受到影響,開始出現房地産熱,許多外國公司打着經商的幌子到這些城市買樓,隻挂一個公司廣告牌,不需要實際經營,房子的升值程度也非常可觀。此後越南先後幹預過多次房地産過熱的情況,但住房市場一管就冷,不管就亂,房價波動非常大,外界出現過多次「房地産泡沫」的評價。

偏偏範日旺,這個做房地産生意做到首富的人,完美避開了越南房地産市場的劇烈波動。

範日旺在越南的房地産生意并非白手起家。

2000年,範日旺用自己的積蓄在越南芽莊開了第一家豪華度假村。芽莊是越南南部的一個沿海城市,潛水環境卓越,在全世界潛水圈内享有盛名。潛水本身就是一項中産運動,需要一定的财富基礎,範日旺這家名為Vinpearl的度假村一開,迅速成為海内外遊客在芽莊落腳的首選。那時,越南經濟正在快速增長,越南和美國的貿易協定讓外資快速湧進越南,許多人都在搶着購買住房,範日旺卻另辟蹊徑,盯緊消費市場,穩穩接住越南第一波實作消費更新的人群。

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芽莊Vinpearl度假村

開度假村這筆錢,是範日旺和妻子在烏克蘭一點點攢下的。

範日旺生于1968年,童年都在戰争中度過,父親是一名空軍士兵,常年不着家,全靠母親在街上賣茶為生。範日旺19歲考上河内礦業地質大學,因為數學成績優異,拿着全額獎學金到俄羅斯聯邦地質勘探大學留學。大學畢業時,正值蘇聯解體,範日旺和同學兼同鄉範秋香剛結婚,決定不回越南,利用蘇聯解體導緻的混亂和機遇創業。

範日旺和妻子搬到烏克蘭哈爾科夫,開了一家名叫「升龍」的越南餐館,與此同時,還以每月8%的利率向朋友借款創業,生産友善面,品牌取名「米維娜」。危機危機,有危險也有機遇。範日旺夫婦在這場曆史大危機中賭對了。動蕩中的烏克蘭出現一大批朝不保夕的人,友善面是他們能消費得起的極少數食物之一。1996年,米維娜友善面産量突破100萬包,随後範日旺夫婦拓展品牌,将其作為一個速食系列經營。2004年時,米維娜已占據烏克蘭97%的市場佔有率。

烏克蘭的創業經曆不僅讓範日旺看到危機中的機遇,也讓他在市場火熱時保持冷靜,遠離漩渦中心。

2003年,越南政府修改《土地法》,調整土地供應,房市霎時降溫。據越南統計資料,2003年越南房地産交易量下降23%,2004年下降56%,2005年下降78%。2007年,越南政府出台刺激措施,房貸利率下降,加之國際資本流入,越南房價再次快速上漲。2008-2010年,全球經濟危機,越南房市再次衰退。直至2014年,越南政府推出一攬子購房貸款計劃,房市再次升溫,繁榮一直延續至今。

在這三次大起大落期間,範日旺以芽莊Vinpearl度假村為起點,正式謀劃起他的房地産事業版圖。

首先是高檔别墅區。

首站選在範日旺的家鄉河内,河内與别的越南城市有一大不同點在于其建築風格,越南曾長期是法國殖民地,河内又是越南首都,留存了大批法式建築,低樓層、密度低、大片植物遮擋。在其它地産商紛紛建設高樓層住宅時,範日旺選擇複刻法式高檔别墅,賣給最追求生活品質的一批人。越南土地制度至今仍是一團亂麻,河内老城區居住人群雜亂,房子拆遷很難,建設高樓層住宅還要應付一批保護城市景觀的人,進展非常慢。高檔别墅建得快、賣得快,資金很快回籠。2007年,範日旺旗下專做住宅的公司Vincom正式上市。

其次是商業中心。

範日旺深谙中産階級的消費心理,在高檔别墅項目嘗夠甜頭後,他在胡志明市中心開設商業中心,低層做購物中心,高層做寫字樓。帶着對越南中産階級消費的信心,範日旺談下迪奧、愛馬仕、範思哲等世界級奢侈品牌,這在越南是獨一份的,是以在招商時,這座商業中心售價突破每平米8000美元,創下越南商業地産銷售記錄。2012年,商業中心正式開幕,範日旺再次領先越南其它地産公司拿下一城。2018年,越南第一高樓「地标塔81」在胡志明市落成,這也是東南亞地區第二高樓,足足有81層,是Vingroup做商業地産的代表之作。

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地标塔81

撒手锏是進階較高價的電梯大廈。

2010年之後,外資積極湧入越南,造就了一批消費力極強的城市居民。為了讓這批人也成為Vingroup的客戶,範日旺專門引進中國風水理念,在河内市中心開發「皇家城市」較高價的電梯大廈,一旦購買這裡的較高價的電梯大廈樓,就免費向買家提供風水咨詢服務,保證設計出令人滿意的「風水寶宅」。河内較高價的電梯大廈樓成功後,這一模式稍加變動,就在越南其它城市推廣起來。Vingroup借此機會,成為越南品質住宅的代稱。

不難看出,這個數學能力優秀、在動亂中生活過的越南首富,對機遇的嗅覺異常靈敏,是以關鍵時刻出招常有驚人之舉。越南人口衆多,絕大多數房地産企業都想吃到人口紅利,快速推進規模化住宅樓是最正常的做法,但範日旺卻将視線放在那批最有消費能力的人身上,量少質高。他是一個非典型房地産商人。

03

誰在支撐範日旺

2010年後才真正站穩越南房地産龍頭,2017年就急着造車,2022年準備到美國建廠、面對面挑戰特斯拉,範日旺是飄了嗎?

事實上,造車不是範日旺提出的第一項多元化産業。

2010年,範日旺将烏克蘭的速食業務出售給雀巢,獲利1.5億美元,随後全心發展越南Vingroup。2014年,Vingroup進軍零售業,大舉收購連鎖超市,建立平價版越南「家樂福」。2018年,Vingroup推出Vsmart品牌手機,以安卓系統為基礎,推出定制版VOS系統。在手機釋出會上,主講人介紹說,越南手機市場被三星、OPPO和小米等少數幾個品牌壟斷,其它廠家看不到做手機的必要性,但Vsmart要做越南人自己的手機。

言辭中,是不是透露出一些熟悉的味道?

從「越南人自己的汽車品牌」,到「越南人自己的手機品牌」,都是在打「本土化」這張牌,用我們更熟悉的語言來說,Vingroup正在緻力于發展越南的「國貨」。

值得注意的是,Vsmart手機由汽車企業VinFast公司生産,最低定價僅120美元,比号稱極緻成本效益的小米手機還低。在Vingroup的宣傳中,這些手機是公司計劃向市場推出的人工智能裝置生态系統的一部分,其中也包括新能源汽車。2019年,Vingroup收購了一家電子支付平台MonPay,其旗下還有專做大資料、AI服務、網絡安全服務的公司。

除此之外,為了培養自己的人才,Vingroup聯合康奈爾大學、賓夕法尼亞大學,開設了一家自己的大學:VinUniversity。在此之前,從幼稚園、國小、國中、高中的教育領域,Vingroup都已涉足。2021年,Vingroup還模仿諾貝爾獎,拿出450萬美元獎勵給數位從事不同領域的卓越科學家,重點傾斜生物、醫療領域,為自己醫療闆塊招攬人才之心非常明顯。

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VinUniversity,現在是越南最有實力的大學之一

金融 、教育、醫療、網際網路、汽車、與房地産相關的一切……這就是Vingroup龐大的商業版圖。從中折射出的,不僅是範日旺夫婦對多元化發展的強烈意圖,還有越南這些年迅猛的發展速度。

如今,越南人口逼近1億,平均年齡僅25歲,仍是一個非常年輕、充滿各種可能性的國家,而這樣的國家在車子、房子這類特殊的空間經濟上,總是給人無窮想象空間。

在少有的幾次記者采訪中,有人問過範日旺一個問題:越南房地産市場波動這麼大,他為什麼始終看好市場前景。範日旺是這麼回答的:「越南人和中國人很像,習慣存錢,但人總不能躺在金條上睡覺。現在越來越多的人認識到了投資的重要性,這對房地産市場來說是件好事。」

時至今日,越南城鎮化仍然在快速推進。年輕人進城工作、買房置業、娶妻生子、操心醫療教育,這些曾拉動中國經濟的重要程序,如今也正在越南發生。不管VinFast如何放話要挑戰特斯拉,範日旺始終明白,真正能讓他的Vingroup蓬勃生長的力量,來自他腳下的土地——那片渴望「越南制造」的土地。

資料來源:

[1]阮芳華:國際資本流動對越南房地産價格的影響分析,重慶理工大學碩士學位論文

[2]Vu Quoc Phuong:VinGroup集團應對越南房地産市場泡沫的措施研究,湖南師範大學碩士學位論文

[3]阮氏瓊:越南新能源汽車産業發展與政策研究,西北大學碩士學位論文

[4]陳進成:越南房地産市場發展現狀及對策研究-以越南首都河内為例,北京交通大學碩士學位論文

[5]楊然:越南城市土地資源與房地産開發管理政策論析,東盟之窗

[6]Annette M Kim:一個沒有正當房産所有權的市場_論越南胡志明市新湧現的私營房地産市場,國外城市規劃

[7]李靜濤:首登福布斯榜的越南富豪,環球人物

[8]Vingroup Company: Annual Report 2021

[9]Vingroup Company: VISION, MISSIONS & CORE VALUES

[10]Ralph Jennings: Vietnamese Smartphone Brand Aims To Take Market Share Away From Chinese Rivals, Forbes

[11]Ralph Jennings: Loaded With Tesla-Like Features, Vietnam’s Vingroup Plans Rollout Of Electric SUVs, Forbes

文章來源:馮侖風馬牛

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