在“雙碳”政策以及市場的雙重驅動下，新能源重卡市場行情高漲，應用場景不斷豐富，銷量持續上漲。
據電車資源資料，2022年1-3月新能源重卡總銷量為4764輛。在激烈的市場競争中，徐州徐工新能源汽車有限公司（簡稱徐工新能源，下同）前3月總銷量為881輛，以超過第二名近200輛的大優勢勇奪第一，其中3月份，徐工新能源銷售265輛，奪得月銷量冠軍，成為“雙料冠軍”。
徐工新能源的新能源牽引車深受市場“青睐”，在一季度累計銷售500輛，成為新能源牽引車銷量冠軍企業。
新能源重卡市場比較獨特，銷量相對集中，在2022年第一季度，唐山市的銷量穩居第一，其中絕大部分為新能源牽引車。徐工新能源深耕唐山市場，在唐山市的新能源牽引車市場銷量中穩居第一，市占比高達約22%。
徐工新能源發展勢頭良好，銷量節節攀升，2022年第一季度的銷量已經超過2021年全年總銷量。徐工新能源取得如此閃亮的成績，是什麼原因呢？
力推換電模式 打造生态發展圈
圍繞出勤效率的痛點，徐工新能源用“車電分離”模式，克服充電重卡的低效營運與高額投資的困難，讓新能源重卡在特定運輸場景下全面替代燃油重卡與天然氣重卡具備現實可能。
目前，徐工新能源已經實作共享電池，即不同（換電）車型可以共用一個換電平台，實作快速換電、高效運輸。
徐工新能源大力推動行業生态發展，通過徐工集團（徐工新能源母公司）與國家電投、協鑫能科等達成合作，打造新能源重卡發展生态，大力發展換電重卡。
深耕市場 合作共赢
徐工新能源深刻了解新能源重卡的市場發展情況，持續深耕傳統營銷，深化管道布局，擴充經銷商隊伍，同時開拓創新，實作新營銷的突破與創新。
徐工新能源深挖換電模式的商業運作潛力，在河北、河南、山東、山西、廣東、湖北、江蘇、四川、新疆等地落地多個示範項目，用3000餘台電動重卡的營運回報疊代、優化城市更新方案。
在石家莊，徐工新能源憑借優質服務擊敗七家老牌重卡品牌，一舉簽訂4億元漢風E7換電自卸車訂單，服務當地17個重點市政工程；在唐山、臨沂等地，徐工新能源依托鋼鐵行業的豐富項目經驗，再度斬獲數個百台級訂單，展現出徐工新能源強大的銷售能力。
特色服務 赢得使用者“芳心”
徐工新能源銷量暴漲，離不開高效、優質的服務。
徐工新能源服務工程師正在為營運車輛進行例行檢查
徐工新能源緊跟新能源市場的發展，提前進行新能源服務體系打造，苦練内功，通過内部培養教育訓練、技能大賽等活動，培養了一批批優秀的服務工程師，成為後市場快速有效服務的中堅力量。
徐工新能源推出核心零部件超長質保、24小時線上救援服務、免費系統更新、車輛健康檢查、“5分鐘響應、1小時到達、1天修複”計時服務等十項服務标準，技術專家背景随時待命，讓每一位使用者能享受到365*24的全天候服務。
徐工新能源售後服務工程師團隊穿梭在車輛營運現場，為使用者提供車輛健康例行檢查，當客戶車輛故障時第一時間響應，真正做到“零距離保姆式”駐點服務，也真正做到了将客戶放在第一位。
精益求精、永不止步。徐工新能源始終把使用者放在第一，不斷提升産品品質、更新服務，赢得了使用者的“青睐”，取得了優異的市場成績。在綠色交通賽道上，徐工新能源為早日實作“雙碳”目标，作出了自己的貢獻。
(文/電車資源 贊軍)
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