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合資小型車落地不到9萬,油耗6L出頭,小保養300元,保值率還挺高

前幾天有粉絲在背景私信我,預算8萬多,想要買一台省油省心的小車代步,有什麼建議?我推薦他看看豐田威馳。之是以會推薦這台車,是因為我自己人生中第一輛車就是豐田威馳,是在2015年9月份入手的2014款1.5L自動緻臻版,當時落地不到9萬,那台車我開了7年,直到今年3月份換車才出手,賣了4.85萬,保值率真的是挺高的。

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合資小型車落地不到9萬,油耗6L出頭,小保養300元,保值率還挺高

之是以要賣車,不是因為那台車有什麼毛病,相反它的品質太皮實了,7年時間除了正常保養以外,我自己隻換過四條輪胎,原廠的普利司通輪胎在第三年的時候就開裂了,自己換了四條馬牌的,除此之外沒有出現過任何問題,作為一台不到10萬的代步小車,這樣的品質可以說是非常合格。

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和大家說一說我的使用感受吧,除了皮實耐造以外,這台車還有以下幾個優點,其一就是空間不小,它的軸距隻有2550mm,屬于A0級小型車,但後排空間能夠和一些緊湊型轎車相媲美,而且中間地闆幾乎純平,是以乘坐起來沒有任何壓力,後備廂寬度、深度也都夠用。其二是省油,我那台車搭載的是1.5L自然吸氣發動機,比對4AT變速箱,夏天百公裡油耗6L出頭,冬天由于身處北方城市,氣溫寒冷一些,油耗會增加到7L以上。其三就是保養便宜,自己買機油三濾在外面保養,一次也就300多,用車成本很低。

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說完了優點再來說說缺點,首先是隔音差,時速超過30km/h之後胎噪就很明顯了,再快一點風噪也會随之而來,其次是底盤濾震效果不好,遇到坑窪路面或者減速帶車内就會很颠,沒有任何進階感,再有就是配置低,我那台車除了空調、收音機這些基礎功能以外,其它的配置都沒有,包括ESP車身穩定系統,完全就是一台簡單的代步工具,最後就是動力比較弱,初段加速還好,第一腳油門下去感覺很有勁,紅綠燈基本都能第一個沖出去,但是中後段實在拉垮,畢竟發動機排量和馬力擺在那,再怎麼踩也隻是幹吼不走。

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其實對于威馳的這些缺點我都能接受,畢竟它的級别和價格就是這樣,不可能要求太多,我換車的理由是家裡有了小寶寶,威馳的裝載能力難以勝任,像嬰兒車這種很難放進後備廂,是以換了一輛SUV,但如果隻是單純為了通勤代步的話,我還是很推薦這台車的,現款車型使用的是CVT變速箱,加速更加順滑,之前那個4AT變速箱在低速收油的時候會有闖動現象,而且CVT對燃油經濟性也有一定的提升,不過加速能力可能也要更弱一些,當然這隻是我個人的猜測,因為沒有試駕過新款。

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另外在配置方面,新威馳也比以前完善了不少,像胎壓監測、ESP、發動機啟停、多功能方向盤這些都有了,車機還支援CarLife手機互聯,除了發動機啟停比較雞肋以外其它配置都很有用,新車落地也就7、8萬。其實如果論成本效益,這個價位選擇國産車會更好,例如吉利帝豪、長安逸動、MG5等等,但是豐田就是豐田,可能在剛買車的前三年大家分不出高下,可如果想開個十年八年,那麼豐田的穩定性絕對是毋庸置疑的,即使後期要賣車也會很容易出手,這一點國産車确實比不了,支援國貨沒有錯,但也要正視差距,這樣才能真正進步。

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