繼公布整車渲染圖後，上汽榮威首度對外展示第三代RX5将搭載的上汽藍芯動力GS61 1.5T增壓直噴發動機，傳承上一代上汽藍芯動力“中國心”十佳發動機基因的基礎上，還從燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等五大方面實作了全面進化。全新一代SGCS燃燒系統，配合350bar高壓燃油噴射系統和電控可變截面渦輪增壓器，迸發出300牛·米最大扭矩，188匹最大馬力。
這顆“強勁心髒”出自總投資14.76億元的上汽鄭州發動機工廠一期項目。在近4萬平方米的生産工廠中的房間内，布滿了數字化、智能化、自動化的流水線，平均每1分多鐘就能下線一台發動機，可實作30萬台的年産能。
上汽鄭州發動機工廠涵蓋了發動機缸體、缸蓋、曲軸機加工線和發動機裝配線四條自動化生産線，采用世界一流發動機制造裝置，柔性強、精度高、速度快，具備生産擁有完全自主知識産權。作為該工廠投産的第一款産品，上汽藍芯動力GS61有望成為又一款“代表作”。由業界領先的發動機工廠作保障，全新第三代榮威RX5在極具沖擊力的造型下，也擁有了高品質的動力加持。
和發動機比對的DM21 自動變速箱也榮膺“世界十佳變速器”大獎，“雙十佳”業内權威認可的同時，榮威RX5系列的動力比對也收獲了使用者的廣泛好評和市場高度贊譽，并将在全新第三代榮威RX5上得以完美傳承，必将不負厚望。
除了“強心髒”，全新第三代榮威RX5還有2765mm的同級最大軸距，1890mm的同級最寬車身，外觀内飾設計更是令整體觀感全面更新，讓消費者“隔着螢幕也能感受到滿滿的豪華感”。細節上，也是格外用心雕琢，動感的雙腰線設計，上半身筆直有力，并在尾部形成錯層，運動氣息強烈，也傳遞出藝術巧思；而下腰線采用有弧度的折線設計，不僅增加整車躍動美感，更呈現出一種彎曲空間的藝術效果，進階感不言自明。尾部設計也極具藝術内涵，上方分體式擾流闆，與底部的三塊擾流器上下響應，搭配左右雙倒梯形排氣管，盡顯時尚動感之美。中部貫穿式燈帶纖細亮麗，與下方的飾條一起，将兩邊的三角形拼組尾燈連為一體，再次凸顯寬體獨特魅力。
自2016年全球首款網際網路汽車榮威RX5誕生以來，上汽已擁有百萬網際網路車主。基于上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機“雙十佳”再更新的動力賦能，全新第三代榮威RX5将以顔值與性能兼備的強勁姿态，為消費者帶來“力與美”的完美結合，也為榮威品牌在新時代的使用者增長持續“頂流”助力，加速推進上汽榮威的年輕化、個性化之路。不妨期待一下，全新第三代榮威RX5還有哪些驚喜，有待逐漸揭曉！