3月轎車銷量排行終于放榜了，雖然整體排名沒有太大的變化，不過還是有幾張新面孔來到了榜單的前列，而且最讓我意外的是，竟然還有豪華品牌的車型單月銷量可以這麼高。廢話不多說，直接看看這份排名是你們意料之中，還是超乎想象。
NO.1 銷量41980輛
五菱宏光MINIEV
指導價：3.28~6.98萬元
說起宏光MINIEV我相信現在基本都認識了吧。雖然是一個快要被人遺忘的車型--微型車。但是五菱趁着新能源的熱潮推出純電微型車--宏光MINIEV，一下子就成了市場的香馍馍。可能當初五菱也沒有料想到這台小車竟然會如此的受歡迎。而且現在還推出了馬卡龍、GAMEBOY版等，也有200km和300km的車型供消費者選擇，大大加強了自身的綜合競争力。
NO.2 銷量30240輛
軒逸
指導價：9.98~17.49萬元
日産軒逸可是排行榜的老面孔，如果剔除新能源車，那麼在燃油車領域，軒逸一直在霸榜。很多人都不了解為什麼軒逸可以賣得這麼好。其實原因很簡單，首先緊湊級的身材，空間滿足家庭需求，其次1.6L自然吸氣發動機比對CVT變速箱，油耗表現有驚喜，再來就是軒逸的後期保養費用并不貴，而是是一款非常成熟的産品，是以即便是不去4S店保養也是沒有太大問題，最後就是有着非常不錯的市場優惠，這一點我覺得才是最重要的一點。
NO.3 銷量26024輛
特斯拉Model 3
指導價：29.0988~36.79萬元
特斯拉的銷量資料飄忽不定，原因大家也知道。特斯拉上海超級工廠還需要負責海外訂單的生産，是以每個季度的最後一個月都是國内大批量傳遞的日子。目前特斯拉在國内僅有一款Model 3車型享受新能源補貼，其餘車型均超過30萬的售價不享受補貼政策。随着電池原材料的持續漲價，未來新能源車型是否會再度調價也是非常有可能的，是以剛需的小夥伴要抓緊。
NO.4 銷量24791輛
比亞迪秦
因為比亞迪秦的銷量包含了新能源和燃油車，不過肯定是DM-i系列占據了銷量的大部分。最近比亞迪已經宣布停止銷售燃油車，可想而知，比亞迪對于旗下的新能源車型有多起重。本來國内的燃油車市場競争就非常激烈，不如放棄自己的短處，放大自己的長處，争取更大的市場保有量。而且比亞迪來到了3.0時代，海洋網也有衆多的新車型釋出，是以之後的新能源市場一定很熱鬧。
NO.5 銷量22518輛
凱美瑞
指導價：17.98~26.98萬元
凱美瑞作為中型車銷量的王牌首手，也是大家公認的。無論是外觀還是内飾，都是比較精緻的簡約日系風格，看着平淡無奇，但是是很多人喜歡的類型。我相信很多人買凱美瑞就是沖着其可靠的耐久度。畢竟凱美瑞使用的動力總成，已經算是經曆了無數風雨的老将，無論是油耗還是可靠度都經得起打磨。
NO.6 銷量21331輛
朗逸
指導價：9.99~15.89萬元
上個月還是優等生的朗逸這個月直接掉落到了第六位，原因很簡單，新朗逸即将上市。大家都已經看到了全新的外觀和内飾設計，是以我相信很多人再等新朗逸，畢竟足夠的年輕，足夠的時尚。而老朗逸肯定還會有一波大促清庫存，是以很多小夥伴一定在持币觀望中。
NO.7 銷量20353輛
逸動
指導價：7.29~10.39萬元
長安汽車這幾年推出的車型都非常的受市場歡迎，SUV陣營有CS75、CS55車型熱賣，而轎車陣營則是逸動扛起了半邊天，當然新車長安UNI-V之後很有可能也是個銷量的保障。長安逸動采用更加年輕的外觀設計，内飾雙聯屏造型很有科技感，優惠完之後10萬不到的售價，很親民的價格。
NO.8 銷量19633輛
雷淩
指導價：11.38~15.28萬元
作為廣汽豐田的銷量保障，雷淩的每個月銷量也是非常平穩的。換裝了全新的TNGA架構之後，整體更加的年輕化。而且豐田車型的可靠度也是受到了市場的認可，随着近幾年國産品牌的崛起，合資車的售價一度的向下探，是以成了很多人優先考慮的車型。
NO.9 銷量16336輛
帝豪
指導價：6.28~9.18萬元
目前在售的帝豪車型，官方稱之為第四代帝豪。采用了家族式的前臉設計，有一點小号星瑞的感覺。内飾也是采用了吉利家族式的設計，不僅配置豐富而且還挺有檔次感的。不到十萬的售價可以買到一台比較精緻的三廂轎車，對于剛踏入社會的年輕人而言，是個不錯的選擇。
NO.10 銷量15474輛
卡羅拉
指導價：10.98~15.98萬元
同雷淩一樣，畢竟是姊妹車型，是以卡羅拉的銷量也是可圈可點的。不過随着國産品牌的逐漸強大以及新能源車型開始被廣大消費者接受，其實卡羅拉的市場還是受到了一定的影響。尤其是在一些限牌城市。畢竟這個價位有大把的綠牌車可以選擇。
之後的排名分别是，速騰，銷量15148輛；雅閣，14855輛，其實雅閣的資料還是讓我有些意外的，原以為它會緊追凱美瑞，不過可能下個月又上去了；英朗，銷量13475輛，果然3缸機在國内有點水土不服，換裝4缸機之後銷量非常穩定；奔馳E級，銷量12797，依稀記得上個月是寶馬3系進入了前15，這個月竟然是奔馳E級，看樣子很多企業的中層管理者，收入都有了很高的提升；寶來，銷量12681輛。你們喜歡的愛車上榜沒有呢？