4月13日消息，據易車網消息報道，現代汽車Nexo中國版SUV正式獲得北京新能源汽車牌照。這是現代汽車首款符合中國法規的氫燃料電池乘用車，目前已允許合法上路，對中國氫能源産業發展将起到推動作用。
據了解，現代Nexo中國版在加滿氫燃料的情況下，CLTC-P綜合續航裡程達到596公裡，與市面上的電動汽車相差不多。不過，該車僅需5分鐘左右即可加滿氫，與加油相比差不多。5分鐘就能獲得近600公裡的續航，這絕對比電動汽車充電更加快速、友善。
該車曾在去年廣州車展上亮相，汲取自然和水的設計靈感，符合零排放的産品理念。車身造型相當簡潔，三角形尾燈為黑底白光設計。内飾同樣選用環保裝飾材料，有提取至植物油的生物塗料、植物性人造皮革等。中控台配備一體式聯屏，有不俗的科技感。
動力系統方面，現代Nexo中國版搭載了第四代氫燃料電池技術，動力效率提高20%，燃料電池堆功耗密度增加30%。電機最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩395N·m，百公裡加速時間9.5s，最高時速可達160km/h。盡管其加速性能不是很亮眼，但綜合性能還是挺強的。
現代Nexo中國版在行駛過程中僅排放水，沒有任何尾氣或污染物質。車内還加裝了空氣加濕裝置，将行駛過程産生的水進行循環利用。此外，該車也支援自動駕駛相關技術，有可視化盲點監控、高速輔助，遠端自動泊車等。
目前還不清楚該車的具體售價，不知道是否會面向個人消費市場。一旦該車能給出一個适合的價格，在市場中還是有着極高的競争力的。雖然很多人都看好電動汽車，但充電難依舊是短期内不好解決的問題，氫燃料電池汽車僅需5分鐘就能加滿氫，這一點還是很吸引人的。
如今，所有車企紮堆轉型電動汽車，确實推動電動汽車産業快速發展，但也引發衆多問題。如上下遊供應鍊無法适應、锂電池價格暴漲等，導緻現在的電動汽車漲價還缺貨，交了錢也得等好久才能提車。
氫能汽車技術一旦成熟，說不定能分攤電動汽車市場的壓力。小雷其實更看好氫能汽車，希望未來能有更多廠商跟進，推動行業的發展進步。