斯巴魯要出純電車型了，這款車名為“Solterra(圖檔)”，目前還沒有中文名，名稱本身也是自造詞，“SOLTERRA”的命名是由拉丁語中表示“太陽”的“SOL”和表示“大地”的“TERRA”組合而來的。
外觀方面，一眼望去，新車與豐田bZ4X在輪廓上極為相似，整個前臉棱角分明，線條犀利，給人一種不怒自威的感覺。在細節處稍有不同，新車采用多邊形封閉式中網，經典的昴宿星團的六連星車标位于其中。下方采用貫穿式格栅設計，延伸了前臉的視覺寬度的同時還将霧燈包含在其中。
同樣，當你進入車内時，内飾的布局也基本相同，采用黑色和棕色兩種色調。從方向盤上方看到的儀表顯示器和控制台中央的大液晶面闆與bZ4X相同。應該是這樣，因為這款Soltera是在豐田汽車位于愛知縣元町的工廠生産的，與bZ4X在同一條生産線上。
Solterra的車身尺寸為長4690mm，寬1860mm，高1650mm，車重達到了2020kg，和bZ4X外觀方面就是細節地方的調整，比如斯巴魯采用圓形的霧燈。車标斯巴魯放在下面，而豐田是在上面，标配18英寸的輪圈，也可以選配20英寸。外觀整體的設計線條還是比較犀利的，有點雷克薩斯的感覺了。此外，相比bZ4X提供前驅車型，而Solterra在是主打四驅，更加注重戶外風格。
既然是純電車，大家最關心的還是續航問題。斯巴魯Solterra标配前後雙電機，最大功率215馬力，峰值扭矩338牛·米。美國地區會有三款車型，入門Premium版NEDC純電續航為367公裡，Limited與Touring續航略短，NEDC純電續航為357公裡，主要是這兩款輪胎尺寸會更大。斯巴魯官方表示，快充狀态下72.8千瓦時三元锂電池組需要56分鐘才能充到80%電量，而頂配100度容量慢充則需要9個小時。